7月17日,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)新一代超重型運(yùn)載火箭星艦,在得克薩斯州星基發(fā)射場的第13次試飛任務(wù)于發(fā)射臺前緊急中止。本次發(fā)射在倒計(jì)時最后階段突發(fā)故障,多臺主發(fā)動機(jī)未能正常點(diǎn)火,觸發(fā)火箭全自動安全控制系統(tǒng)停機(jī)鎖止,升空任務(wù)被迫臨時取消,成為星艦全尺寸試飛以來首次發(fā)生的臨發(fā)射中止事件。
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本次原定開展近地環(huán)球試飛的星艦,是目前全球體型最大、動力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭,箭體高度達(dá)124米,配備33臺核心主發(fā)動機(jī)。據(jù)現(xiàn)場直播監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,發(fā)射倒計(jì)時3秒時,火箭啟動全員點(diǎn)火程序,但4臺發(fā)動機(jī)未能順利點(diǎn)火,剩余正常啟動的29臺發(fā)動機(jī)隨即收到系統(tǒng)關(guān)停指令,火箭始終固定于發(fā)射臺,有效規(guī)避了升空故障風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)射團(tuán)隊(duì)在任務(wù)中止后第一時間開展作業(yè),完成火箭燃料排空,全面排查設(shè)備故障隱患。
SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克對外公布故障處置方案,團(tuán)隊(duì)將更換兩臺存在異常的發(fā)動機(jī),徹底排除設(shè)備隱患,保障后續(xù)飛行安全性。同時其確認(rèn),本次任務(wù)的復(fù)飛窗口初步鎖定下周初。本次試飛前期氣象、場地、設(shè)備各項(xiàng)參數(shù)均處于理想狀態(tài),故障完全源于動力系統(tǒng)點(diǎn)火異常,火箭自動化控制系統(tǒng)精準(zhǔn)履職,通過緊急中止任務(wù)避免了重蹈此前試飛空中爆炸解體的覆轍,充分驗(yàn)證了星艦安全防護(hù)機(jī)制的有效性。
本次試飛承載多項(xiàng)關(guān)鍵航天測試任務(wù),箭體搭載20顆全新迭代的高性能星鏈衛(wèi)星,原計(jì)劃在軌完成衛(wèi)星釋放、組網(wǎng)通信測試,同時采集星艦隔熱層飛行狀態(tài)數(shù)據(jù),為隔熱防護(hù)技術(shù)優(yōu)化提供實(shí)測支撐。按照初始方案,本次試飛的一級助推器與箭體均不做回收處理,完成飛行測試后將墜入海域。盡管任務(wù)未能如期開展,但本次臨場中止為航天工程迭代積累了重要的地面故障處置經(jīng)驗(yàn)。
航天行業(yè)分析指出,33臺發(fā)動機(jī)集群協(xié)同點(diǎn)火是超重型火箭研發(fā)的核心技術(shù)難題,多發(fā)動機(jī)并聯(lián)結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)單點(diǎn)故障,任意一臺發(fā)動機(jī)點(diǎn)火異常、燃料輸送壓力不穩(wěn)或程序匹配偏差,都會觸發(fā)全域安全鎖止。相較于以往激進(jìn)的試飛模式,本次主動中止任務(wù)、延后試飛進(jìn)度,體現(xiàn)出SpaceX在快速技術(shù)迭代中,逐步兼顧試飛效率與安全管控的研發(fā)理念轉(zhuǎn)變。
作為美國國家航空航天局阿爾忒彌斯登月計(jì)劃的核心載體,星艦的技術(shù)成熟度直接決定美國重返月球任務(wù)的推進(jìn)節(jié)奏。NASA依托星艦與藍(lán)色起源登月設(shè)備,規(guī)劃新一輪載人登月工程,要求相關(guān)著陸器完成充分試飛調(diào)試,保障后續(xù)載人航天任務(wù)落地。此次發(fā)射中止雖短暫延誤試飛進(jìn)程,但有效規(guī)避了重大航天事故,保全了箭體與測試設(shè)備,大幅降低研發(fā)損耗。
整體而言,本次星艦試飛中止是商業(yè)航天高精度安全管控的典型案例,既暴露了超重型動力系統(tǒng)的技術(shù)短板,也驗(yàn)證了火箭智能控制系統(tǒng)的可靠性。此次故障排查與設(shè)備優(yōu)化工作,將進(jìn)一步完善星艦飛行體系,為后續(xù)深空探測、載人登月、衛(wèi)星組網(wǎng)等核心航天任務(wù)筑牢技術(shù)基礎(chǔ),對全球商業(yè)航天高質(zhì)量迭代發(fā)展具備重要參考意義。
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