四川
莫斯科的加油站排起了長達數小時的長龍，這一幕竟發生在全球油氣大國俄羅斯的首都。烏克蘭的無人機狂潮，硬生生撕碎了俄軍“密不透風”的防空神話，把戰火引向了俄羅斯的心臟地帶。當“戰斗民族”的司機們為了加一箱油而憤怒叫罵時，普京面臨的后方危機，遠比前線戰報要難看得多。
俄羅斯缺油，這聽起來像是個黑色幽默，但網上瘋傳的視頻證實了這場正在蔓延的危機。烏克蘭看準了俄羅斯能源體系的軟肋，發動了成體系的針對煉油廠、儲油設施的無人機襲擊。其效果極為顯著，不僅逼得俄羅斯多次發布出口禁令，甚至不得不從白俄羅斯緊急進口汽油補缺。這種自帶恥辱感的“限購”，讓人仿佛看到了蘇聯解體前的窘境。
烏克蘭之所以能打出如此有針對性的戰術，靠的是西方的情報支援，以及成本極其低廉的無人機。這些能在一個月內生產成千上萬架的廉價飛行器，讓俄軍昂貴的防空導彈陷入了“高射炮打蚊子”的尷尬境地。而接下來的局面將更加嚴峻：北約剛承諾了1400億美元軍援，美國的AGM-188A廉價巡航導彈也即將送達。
手里導彈充裕，西方情報不斷，烏克蘭的打擊半徑正在悄然擴大。眾多外媒分析認為，位于遠東的阿穆爾共青城加加林飛機制造廠，極有可能是下一個打擊目標。這座工廠之所以異常敏感，是因為它是蘇-57和蘇-35S這兩款俄空天軍核心戰機的唯一總裝與制造基地，在俄羅斯軍工體系中幾乎不可替代。
對烏克蘭而言，打掉它就是釜底抽薪。一旦廠房受損，不僅俄羅斯空天軍的換裝計劃要擱淺，像印度、越南等國翹首以盼的蘇-57E出口合同，也將因無法按期交貨而面臨巨大變數。盡管這座工廠距離前線超6200公里，遠超烏克蘭無人機的理論航程極限，但這并不意味著俄羅斯可以高枕無憂。
俄羅斯不擔心烏克蘭的無人機飛越11個時區來轟炸，但極度忌憚內部的間諜破壞。今年4月，共青城廠區一個生產蘇-57復合材料部件的核心車間突發大火，監控顯示屋頂嚴重坍塌，而原因至今未明。普遍懷疑是間諜破壞，俄羅斯卻因不想承認防范無力而選擇隱瞞。此前烏克蘭的“蛛網行動”，就曾通過卡車將無人機秘密運到俄機場邊上發動襲擊，這種深入腹地的破壞能力讓俄羅斯不得不防。
如今，俄羅斯在廠房搶建拱形機庫、拉起防無人機攔截網，這種反常行為恰好印證了他們自己也不信“絕對安全”。這場戰爭已經演變成一場沒有后方的混合戰。你認為在間諜與遠程武器的雙重威脅下，俄羅斯還能保住遠東的大后方嗎？評論區聊聊你的看法。
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