海外談中國：世界上最大補給艦接近完工 成為航母打擊群關鍵一員

一艘體型龐大、外形奇特的艦船正在中國東南部的一家造船廠建造中。

中國正在建造世界上最大的補給艦。

目前跡象表明，它極有可能成為世界上最大的海軍補給艦。這樣一艘補給艦對于支持中國人民解放軍海軍日益增長的遠洋作戰能力至關重要，它能夠幫助中國海軍常規動力航空母艦、艦載機聯隊和護航艦艇，在遠離中國海岸和友好港口的海域進行長時間作戰。

原文作者為美國人，對中國實際情況的了解主要來源于網絡，因此會出現很多錯誤，請結合自身理解來看待相關問題。本人翻譯此文章只為了轉述美國相關人員在分析社交平臺的視頻和照片后，表達的一些看法，并非證實或支持其觀點，希望大家能夠理解。

中船海洋工程有限公司的衛星照片。

根據行星實驗室公司（Planet Labs）提供的衛星照片，這艘補給艦至少從2026年2月就開始建造。這艘補給艦正在廣州東南部龍穴島的造船廠建造，該造船廠由中國船舶集團有限公司（CSSC）的子公司運營，該公司名為中船海洋工程有限公司（COMEC），此前名為廣州造船國際有限公司（GSI）。

COMEC/GSI建造的自升式駁船，正在支持中國海軍兩棲作戰能力。

COMEC/GSI的公開項目主要集中在大型民用船舶，包括石油和液化天然氣（LNG）運輸船和貨船。此外，它還建造一些特殊的民用船舶，例如半潛式重型起重船和用于建造海上風力發電站的平臺。

近年來，該造船廠以建造具有明確軍事用途，以及至少是軍民兩用的獨特船舶而聞名，其中包括一艘可能是獨一無二的、表面上是民用的“科研運輸船”、用于支持兩棲作戰的自升式駁船，以及一艘隱形三體無人船。此外，該造船廠還經常建造蘇聯設計的“野牛”級重型氣墊船，中國已經獲得生產許可證，在國內建造該級氣墊船。

照片下部為世界最大的補給艦。

目前，在龍穴島建造的這艘備受關注的補給艦，根據現有衛星照片顯示，長約270米，舷寬37米。艦橋靠近艦艏，兩側設有大型操作艙和門架，艦艉也有獨立的上層結構和煙囪。

CSSC發布的官方照片中，可以看到這艘補給艦的艉部。

2026年5月，中國船舶集團有限公司（CSSC）發布了一張COMEC/GSI造船廠的照片。據報道，這張照片發布在社交平臺，以慶祝中國傳統農歷節氣的更替。照片顯示，艦艉上層結構后部有一座大型機庫，有兩個開口。此外，艦艉還在建造一座大型飛行甲板和機庫。

近距離觀察艦艉上層結構，可以看到側面的開口。

行星實驗室公司提供的拍攝于7月2日的衛星照片顯示，艦艉上層結構右側有兩個大型開口。這些開口可能用于小型船只（包括救生艇）的下水和回收，它們也可能是船員通道或其他工作區域的開口。

艦體舯部的柱狀結構。

這艘補給艦最引人注目的部分是艦體舯部，艦體兩側相對靠近的位置分布著幾根柱狀垂直結構，這與用于海上加油和補給的海軍艦艇典型設置相符。艦艉的飛行甲板和機庫也可以讓直升機進行垂直補給。

901型補給艦。

《簡氏防務周刊》四月刊一篇關于該補給艦的報道中這樣描述：“該艦船體寬闊，側面扁平，舯部空間經過優化，以提升容積而非單純追求航速，這是大型艦隊補給艦的典型特征。這類艦艇旨在為航母打擊群運送燃料、干貨和彈藥。”

該艦的設計語言遵循了中國海軍的現代標準，其整體布局與目前中國海軍現役的901型補給艦非常相似。中國海軍還擁有噸位較小的903型補給艦，整體結構大致相同。

噸位較小的903型補給艦。

總體而言，在COMEC/GSI造船廠建造的這艘新型補給艦看起來很像901型補給艦，但外形尺寸明顯放大。需要說明的是，901型補給艦本身就相當龐大，艦長約240米，舷寬約31米，據稱滿載排水量約45000噸。與之相比，美國海軍最新型的“約翰·劉易斯”級補給艦艦長227.3米，舷寬約32.2米。

這艘補給艦還具備哪些功能和自衛武器，目前尚不得而知。901型補給艦配備了四座H/PJ-13型6管30mm轉管艦炮用于近距離防御。

從左至右：903型補給艦、901型補給艦、新型補給艦、076型和075型兩棲攻擊艦、071型船塢登陸艦。

一般來說，海上補給對于任何希望在不依賴友好港口的情況下，持續進行遠洋作戰的海軍強國而言，都是一項至關重要的能力。即使在和平時期，在廣袤的太平洋上，港口設施寥寥無幾，更不用說能夠為大型軍艦提供保障的港口，況且這些港口往往面臨火力威脅。

對于中國海軍而言，由于其不斷壯大的航母艦隊（目前仍采用常規動力）對海上補給的需求也隨之增加。這些航母除了需要燃料和其他維持航行所需的補給外，還需要持續不斷地為其艦載機提供燃料。

“遼寧”號和“山東”號組成雙航母戰斗群，艦載機在空中盤旋。

中國海軍正在加強行動能力，包括完整的航母打擊群協同作戰訓練。航母打擊群的護航艦艇也需要加油和其他補給才能保持作戰能力。在作戰行動中，補給艦還會為前沿部署的艦艇提供重要的彈藥補給。

901型補給艦同時為“遼寧”號航母和兩艘驅逐艦進行補給。

海上補給能力對于現代遠洋海軍作戰的重要性，無論怎么強調都不為過。這艘新型補給艦外形巨大，能提供更大的內部空間，可以用于存放燃料、彈藥、備件、食品以及其他維持航母打擊群遠洋作戰所需的一切物資。中國還有越來越多的兩棲艦艇也需要遠洋補給，其中包括預計將搭載相當規模艦載機聯隊的076型兩棲攻擊艦，以及數量不斷增加的075型兩棲攻擊艦。

COMEC/GSI建造新型補給艦之際，正值中國海軍不斷推進艦隊現代化之際，同時艦隊規模和軍艦航程更大，目標顯然是開展更頻繁、更持久的遠洋作戰。中國一直在太平洋及全球其他地區大力投資建設海軍港口設施，以保障相關行動。正如前文所述，依賴友好港口并非總是可行的，特別是在沖突中，相關國家可能處于中立狀態。

2023年美國海軍情報局（ONI）未公開的簡報幻燈片，突顯了中美兩國海軍造船能力的巨大差距。

中國各地的造船廠正在源源不斷地建造軍艦，其中許多外形龐大，這凸顯了中國海軍的宏偉目標，這導致中美海軍造船能力差距日益擴大。美國政府一直在努力扭轉這一趨勢，包括利用外國造船企業，但仍然面臨巨大的困難。

衛星照片顯示，自2026年初以來，COMEC/GSI造船廠正在建造的這艘新型補給艦取得了顯著進展。隨著建造工作接近尾聲，這艘備受關注的大型艦船很可能成為全球最大的海軍補給艦。