潛艇深海失事是不是就只能聽天由命了呢?
說起海軍的硬核裝備,第一反應肯定是航母、核潛艇或者反艦導彈這些主攻輸出的選手,但其實還有一類裝備常年蹲在幕后沒什么存在感,真到了危急時刻卻能救下幾十條人命和價值不菲的戰略資產,它就是深潛救生艇。最近的例行搜救演習中,就罕見公開了 AS40貝斯特1型深潛救生艇的實操過程,讓外界得以一窺這套深海救援系統的真實面貌。
俄羅斯太平洋艦隊
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畫面里,AS40先由救援母船吊放入水,隨后在水下定位目標潛艇,完成對接作業。這款救生艇 2016 年由圣彼得堡海軍部造船廠研制完成,是俄羅斯新一代深潛救援裝備的代表型號。
你有沒有想過一個問題,假如潛艇失事了怎么辦,讓船員穿潛水服自己游上來肯定行不通。幾百米深的水下,海水壓力能達到地面的幾十倍,人員直接暴露在海水中,輕則患上嚴重的減壓病,重則直接危及生命。所以專業深潛救生艇都采用技術,艇體下方的對接艙就像一個密封吸盤,和失事潛艇的逃生艙口貼合后,中間形成完全干燥的常壓通道,人員不觸水就能完成轉移,還能保持正常體溫,大幅提升了深海救援的成功率。
干式對接
失事的潛艇沉到海底時很少能平穩坐底,往往會發生嚴重傾斜。以往的深潛救生艇只要遇險潛艇傾斜超過 15度就極難完成密封對接;而 AS40 的吸盤及裙邊對接艙經過特種液壓鉸鏈設計,即使失事潛艇在海底傾斜高達 45度,它依然能強行貼合吸死并完成干燥轉移,這一指標在全球同類裝備中處于頂尖水平。
AS40 的艇體采用鈦合金打造,最大下潛深度可達 750 米,水下排水量 39.5 噸,自帶 3 名操作人員,單次最多可撤離 22 名遇險人員。滿狀態下續航時間可達 3 晝夜。通信方面,平時靠無線電和母船聯絡,如果無線電受干擾失效,還能釋放專用線纜傳輸信號,保障深海作業時指揮不中斷。
這款救生艇最實用的設計是支持空運。太平洋海域面積廣闊,俄軍潛艇活動范圍大,要是等救援母船從母港慢慢悠悠的趕過去,很可能錯過最佳救援窗口。AS40 體積緊湊,可以直接裝進軍用運輸機,快速空運到離事發海域最近的港口,再掛載到任意具備吊裝能力的船只上使用,大幅壓縮了應急響應時間。
可能有人覺得,不就是個救援裝備而已,沒必要這么重視。其實對部隊來說,救援能力將會直接關系到整個水下威懾體系的可靠性。核潛艇造價高昂,艇員的訓練周期更是長達數年,一旦發生事故,損失的不只是人員和裝備,還會影響整個水下戰略力量的可信度。常態化開展救援演練,既是保障官兵安全,也是在維持潛艇部隊的持續作戰能力。
核潛艇
大家平時關注海軍,可能最容易忽略這類保障類裝備的分量。一支真正成熟的遠洋海軍,拼的不只是打擊能力,還有完整的支援保障體系。
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