北京
奧利弗·索爾伯格在愛沙尼亞拉力賽上承認，整個周末他都害怕全力推進。但正是這份克制，讓他換來了一個干凈的比賽周以及世界拉力錦標賽領獎臺的回歸。去年此時，他在豐田Rally1首秀中一舉奪魁，驚艷全場；而這一次，在經歷此前五站中四次撞車的事故陰霾后，他急需在精神層面完成重建。
“我得說對這個周末非常滿意。周五我對賽車的感覺相當沮喪，但周六改進之后，我可以說相當滿足，整個周末感覺都很好。”索爾伯格坦言，這是一場微妙的心態博弈。上周他清楚地意識到，想要匹敵拿下職業生涯首個WRC分站冠軍的豐田隊友薩米·帕賈里，必須冒巨大風險并拼到百分之百。但他不愿再重蹈覆轍，“我覺得這一次，在發生那么多事情之后，我還沒準備好那樣做。所以，能有一個干凈的周末，只按照自己的感覺去開，這對我非常重要。后來為了在周日拿到滿分，我才稍微提了點速度。”
索爾伯格從不懷疑自己的速度，但他上月在希臘站的最新失誤表明，必須引入新的心理策略。如今，他終于在愛沙尼亞把一堂重要的課付諸實踐：懂得何時猛攻、何時收斂，正是他此前武器庫中缺失的一環。盡管因缺乏攻擊手感而無法直接挑戰帕賈里，索爾伯格卻精準掌控了整場拉力賽的節奏，最終收獲亞軍，并在周日超級賽段斬獲最高的10個獎勵積分。憑借周日強勢表現，他本周末總共帶走27分，僅比冠軍帕賈里少1分。
“我知道自己能贏得拉力賽，也多次證明過可以爭冠。但我想，找出爭奪年度冠軍時的那份平衡同樣極為關鍵。有時候你會贏，有時候你只能上領獎臺。”索爾伯格直言，真希望能更早接受這一點，但現在能想通依然非常高興。這場扎實的比賽給他爭奪年度總冠軍的前景注入了急需的信心，目前他落后積分榜領跑者、隊友埃爾芬·埃文斯47分。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
