(來源:中國民航網(wǎng))
轉(zhuǎn)自:中國民航網(wǎng)
《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者錢擘通訊員雷雨 報(bào)道: 7月18日起,上海兩場(chǎng)遭遇了今年最為劇烈的一輪強(qiáng)對(duì)流天氣,面對(duì)暑運(yùn)出行高峰與極端天氣疊加,華東空管局空管中心全力迎戰(zhàn),護(hù)航安全運(yùn)行。
從7月18日下午開始,上海終端區(qū)的零散對(duì)流云團(tuán)就持續(xù)對(duì)浦東塔臺(tái)的航班降落產(chǎn)生影響。7月18日晚間,強(qiáng)對(duì)流云團(tuán)突襲上海兩場(chǎng),該對(duì)流云團(tuán)從預(yù)報(bào)到生成并產(chǎn)生影響僅有不足一小時(shí),并帶來了每小時(shí)40—50毫米的特大暴雨,局地6小時(shí)累計(jì)降水量超100毫米;當(dāng)晚,強(qiáng)對(duì)流云團(tuán)自西向東先后覆蓋上海兩場(chǎng),虹橋塔臺(tái)于20:10-21:50停止起降,浦東塔臺(tái)于21:36-22:10停止起降。在此期間,華東空管局空管中心先后為92架次浦東航班及37架次虹橋航班提供備降服務(wù),同時(shí)組織255架次浦東航班及95架次虹橋航班進(jìn)行空中等待,對(duì)當(dāng)天的空管運(yùn)行帶來較大影響。
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(對(duì)流云團(tuán)在天氣雷達(dá)拼圖中呈現(xiàn)為明顯的黃色_紅色“番茄炒蛋”)
夏季對(duì)流天氣的一大特點(diǎn)就是“生成快、強(qiáng)度大、難預(yù)測(cè)”,這也使得空管保障單位的隨機(jī)應(yīng)變能力面臨重大考驗(yàn)。針對(duì)短時(shí)間內(nèi)激增的運(yùn)行壓力,華東空管局空管中心全力應(yīng)對(duì),第一時(shí)間通過增開扇區(qū)、補(bǔ)充人員、延長執(zhí)勤時(shí)間等手段強(qiáng)化運(yùn)行力量,中心及各部門負(fù)責(zé)同志均在一線全程值守,首先確保空中航班的運(yùn)行安全。在運(yùn)行態(tài)勢(shì)緩和后,空管中心迅速整合華東地區(qū)航班備降資源,下屬各運(yùn)行部門高效協(xié)同,在確保運(yùn)行絕對(duì)安全的同時(shí)有序逐步消化本輪對(duì)流天氣帶來的航班積壓。
“對(duì)流強(qiáng)度大”“影響時(shí)間長”“航班高位”“運(yùn)行晚高峰”四個(gè)不利因素的相互疊加,不可避免地給當(dāng)日運(yùn)行帶來了較大影響。午夜,在對(duì)流天氣影響逐漸消散后,華東空管局空管中心仍舊保持高強(qiáng)度運(yùn)行,確保相關(guān)宕延航班及備降回收航班的有序運(yùn)行,全力將前一日天氣對(duì)次日正常運(yùn)行的影響降到最低。7月19日凌晨02:30,最后一架虹橋備降回收航班平穩(wěn)落地;7月19日清晨06:05,最后一架浦東備降回收航班安全降落。
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(華東空管局空管中心全力護(hù)航極端天氣來襲時(shí)的安全運(yùn)行)(雷雨/攝)
7月19日下午,強(qiáng)對(duì)流天氣再次來襲,華東空管局空管中心當(dāng)日繼續(xù)為27架次虹橋航班提供航班備降服務(wù)。據(jù)相關(guān)氣象預(yù)報(bào),本周對(duì)流天氣將頻繁影響上海兩場(chǎng),華東空管局空管中心已做好連續(xù)奮戰(zhàn)準(zhǔn)備,在守護(hù)安全底線的同時(shí)優(yōu)化運(yùn)行品質(zhì),全力將惡劣天氣對(duì)空管運(yùn)行的影響降到最低,為廣大旅客的出行安全保駕護(hù)航。(編輯:賈昊天 校對(duì):陳虹瑩 審核:韓磊)
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