2025年,一名中國博主在巴基斯坦拉合爾拍攝時,幾名當地孩子嘴里紛紛喊著“秦腔窮”。
要知道,“秦腔窮”是一個帶有嚴重種族歧視性質的侮辱性詞匯,專門用來貶低和嘲弄中國人。
事后,博主聽到后隨即制止,旁邊也有成年人出面道歉。
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可人們還是不明白,我們一直叫巴基斯坦“巴鐵”,為什么那里的孩子,竟然能隨口說出這種侮辱中國人的話?
這個問題不能輕輕放過。
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孩子嘴里的詞,往往不是憑空冒出來的,他可能從短視頻里學到,從同伴那里聽到,也可能只是覺得模仿中國話很好笑。
但不管來源是什么,當一種針對中國人的侮辱性用語,已經能被孩子當成順口溜喊出來,就說明中國在當地一些普通人心中的形象,并沒有我們想象得那么穩固。
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修了多少公路,建了多少電站,簽了多少合作協議,跟普通民眾是否真正了解中國,其實是兩回事。
但這件事也不能被帶到另一個極端。
幾個孩子的不當行為,不能代表整個巴基斯坦社會。
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蓋洛普巴基斯坦公布的調查顯示,約63%的巴基斯坦受訪者對中國持正面看法,認為中國形象不好的受訪者只有7%。
這至少說明,巴基斯坦社會對中國的總體態度仍然偏友好,街頭歧視是真問題,但它不是全部真相。
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在國際輿論場上,西方媒體曾一直占據主導地位。
看著中國一天天發展起來,他們不敢正面硬剛,就用各種下三濫的手段抹黑。
巴基斯坦很多民眾獲取外界信息的渠道有限,歐美媒體成了他們了解世界的主要窗口,日復一日地看這些被扭曲的信息,時間長了,連小孩子也受影響。
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有個調查數據特別扎心:15到24歲的巴基斯坦網民中,76%認為“秦腔窮”是“網絡熱詞”。
只有12%知道它19世紀的起源,不足3%明白它跟種族主義的法理關聯。
這背后是西方主流媒體的話語霸權在推波助瀾。
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可即便如此,中巴關系在官方層面確實很牢。
中國在巴基斯坦投了很多錢,中巴經濟走廊自2015年全面啟動,規劃投資規模達到620億美元。
截至目前已得到約259億美元的直接投資,走廊已經為巴基斯坦創造了超過26萬個就業崗位。
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2025年7月到2026年2月這短短半年多,中國投資占巴基斯坦吸引外資總額的53%以上。
可以說,如果沒有中國實打實的資金和技術支持,巴基斯坦要想走出經濟困境,難度會大得多。
但投入越多,風險也越大。
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2025年2月公布的中巴聯合聲明中,巴方再次強烈譴責針對中國人員的恐怖襲擊,并表示保護在巴中國人員、項目和機構安全,是巴基斯坦政府作為東道國和全天候戰略合作伙伴的首要責任。
可現實是,類似承諾已經說過很多次,襲擊卻仍在一次次發生。
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2024年3月,巴基斯坦西北部發生自殺式襲擊,襲擊者駕駛裝有炸藥的車輛,撞向中國工程技術人員乘坐的車隊,造成5名中國公民和1名巴基斯坦司機死亡。
就在這起襲擊發生前的一周內,瓜達爾港附近和巴基斯坦一處海軍航空基地也遭到武裝人員襲擊。
2024年10月,卡拉奇國際機場附近又發生爆炸,兩名中國工程師遇難。
一個月后,卡拉奇還有兩名中國公民遭到槍擊,其中一人傷勢嚴重。
連續發生的暴力事件,已經讓中國方面多次要求巴方采取更加嚴密的安保措施。
這才是“提防”兩個字真正應該落腳的地方。
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國家之間沒有只靠感情維持的關系。
巴基斯坦需要中國的投資、基礎設施、能源項目和外交支持,中國也需要穩定的地區通道、反恐合作以及中巴經濟走廊。
雙方有共同利益,所以能夠長期合作。
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但只要涉及港口、礦產、土地、能源和數百億美元級別的項目,利益分配就必然會引發矛盾。
尤其是在俾路支省,一些分離主義武裝長期把中國項目和中國人員當成襲擊目標。
這些武裝宣稱,當地擁有豐富的礦產和港口資源,普通居民卻沒有得到足夠的就業和經濟回報。
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這種說法不能成為襲擊無辜人員的理由,恐怖主義更不能被任何社會矛盾合理化。
但它提醒中國企業,只算工程賬是不夠的,還必須算當地的社會賬和民生賬。
修一條路、建一座港口,不等于當地居民會自動理解中國,更不等于下一代巴基斯坦人天然親華。
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所以,我們不能一味沉浸在“巴鐵”的光環里,忽視民間認知的基礎問題。
一個國家長久的合作關系,光靠高層友誼是不夠的,得靠兩國老百姓之間真正的理解和尊重。
國際交往中,真正的尊重從來不是靠單方面的付出和忍讓就能換來的。
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