北京
「享年85歲」
作者|葛幫寧
編輯|李國政
出品|幫寧工作室（gbngzs）
中國一汽原副總經理黃金河因病醫治無效，于2026年7月14日5時逝世，享年85歲。
19日，黃金河告別儀式在長春殯儀館舉行。中國一汽部分職能部門領導、退休老同志，中國一汽咨詢委委員馬振東、楊溪村、孫國武、黃文昌等，參加告別儀式。
黃金河為人低調謙和，將一生的心血、熱忱與擔當奉獻給一汽建設。在同事眼中，他是值得敬重的領導和良師益友。在其子印象中，“一汽是父親深耕一生的熱土”。自投身一汽事業起，“他始終勤勤懇懇、任勞任怨，把工廠當成自己的家，振興一汽是他畢生不變的追求”。
黃金河出生于1941年2月，1965年8月從吉林工業大學畢業，分配進入一汽，一干就是36年。
在一汽車身廠，黃金河從見習技術員一直做到廠長。期間，他沉下心抓管理、促生產，攻堅克難，硬生生把車身廠連年打造成模范廠。
1986年，一汽開始二次創業，黃金河臨危受命，擔任一汽總廠換型改造處處長兼總廠換型指揮部副總指揮。他6年參與攻關，完成解放CA141垂直轉產關鍵任務，助力一汽走出“30年一貫制”低谷期。
1988年，一汽對外擴展遭遇瓶頸之時，黃金河擔任一汽吉林輕型車廠廠長，平穩完成一汽首次對地方大型車企的兼并重組，拓寬一汽事業發展版圖。
2年后，黃金河擔任一汽總廠常務董事、副經理。在一汽與大眾汽車集團合資合作后，1991年他擔任一汽-大眾副總經理、副書記，通過合資體系搭建、中外協同運營等，助力一汽合資事業板塊發展。
1996年，黃金河升任一汽集團副總經理、黨委常委，主管人事和企業管理等工作。在一汽改革中，他著眼國企長遠發展，大膽推動母子公司管理體系搭建，完善員工激勵機制改革，助力有著深厚積淀的老一汽，第一次建立起現代化、規范化的企業管理體系。
其后，退居二線的黃金河又先后扛起兩項重任：一是，擔任一汽集團總部大樓建設總指揮，通過精打細算嚴控成本，保質保量地完成一汽集團總部大樓（現為一汽解放總部大樓）建設。
二是，兼任一汽啟明公司董事長，開拓汽車電子產業，成功推動啟明上市，為一汽數字化產業發展筑牢根基。
2001年，黃金河退休，進入一汽咨詢委。
在其子記憶中，生活中的父親，樂觀開明、勤儉樸素、溫和豁達，一生不慕浮華、不求享受，“非常熱愛生活，喜歡閱讀，攝影、音樂、繪畫，熱愛美食”。
他回憶說，最讓人敬佩的，是父親身上那份永不褪色的“青年感”。對新技術、新思潮、新文化，父親從不以“年紀大了”為由拒絕，反而像海綿一樣吸收，再用自己的方式轉化表達。
多年來，幫寧工作室堅持記錄中國汽車人口述歷史，打造“汽車記憶”品牌欄目，出版系列汽車人口述歷史圖書。遺憾的是，我們未能及時記錄黃金河的口述訪談，謹以此文，致敬這位老汽車人。
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