江西
7月21日，國務院新聞辦公室召開“開局起步‘十五五’”系列主題新聞發布會，并釋放重磅利好：2026年持續實施老舊營運貨車報廢更新行動，國家安排220億元超長期特別國債專項支持淘汰置換，政策資源重點向新能源重卡傾斜，依托設備更新、以舊換新“兩新”政策，全面撬動綠色重卡消費，加速道路貨運行業低碳升級。
近兩年新能源重卡銷量激增，今年上半年增長接近80%，去年總體增長達到182%，實現了政策和市場雙重驅動下的爆發式增長，已進入快速普及推廣應用的新階段。今年5月，交通運輸部、發改委等十一個部門聯合印發《推動新能源重卡規模化應用實施方案》，提出到2030年新能源重卡滲透率達到40%、保有量突破160萬輛等目標。本次政策核心導向十分明確：加速淘汰國四、國五老舊柴油營運貨車，引導市場運力向新能源重卡切換。通過健全完善補能網絡、破解設施不足短板、加大政策支持力度、推廣全場景應用等全盤布局，推動交通領域節能減排與運力結構優化。
作為中國新能源商用車第一品牌，吉利遠程積極響應國家綠色交通發展號召，依托成熟“甲醇電動+純電動”多元化技術路線、全場景重卡產品布局與完善零碳產業生態，深度對接本次報廢更新政策導向，以自身硬核核心優勢承接政策紅利，助力廣大物流從業者高效完成老舊高排放貨車置換升級。今年1-6月，吉利遠程新能源重卡累計上險8688臺，同比勁增87.1%，其中換電重卡、混動重卡累計銷量雙雙位列行業第一，甲醇電動重卡連續23個月登頂混動重卡銷量榜首。
技術路線優勢層面，吉利遠程構建行業獨有的“甲醇電動+純電動”技術路線，精準匹配不同運輸工況換新需求。針對長途干線物流卡友長途續航、補能不便的核心痛點，吉利遠程甲醇電動重卡依托甲醇增程發電的核心技術，擺脫純電車型里程制約，適配全國干線長途運輸，契合政策推動長途貨運綠色化的核心方向。面向港口、鋼廠、礦區等短途固定線路場景，遠程換電、純電重卡完美適配城市及封閉園區環保管控要求，可覆蓋全部老舊重卡置換場景，解決單一能源車型適配性不足的行業短板，充分承接本次報廢更新全品類置換需求。
整車產品與制造優勢，為大規模換新提供堅實交付支撐。吉利遠程依托自有整車研發與制造基地，打造遠程星瀚H、星瀚G、X7等完整重卡產品矩陣，全系車型基于專屬新能源重卡架構打造，兼顧輕量化、高承載、高可靠性，對比傳統老舊柴油貨車，在能耗、維保、運營成本上具備顯著優勢。面對政策落地后集中置換帶來的大批量購車需求，成熟規模化生產體系能夠穩定保障訂單交付，保障物流企業、個體車隊置換節奏不受產能制約，讓政策紅利快速落地轉化為實際運力升級。
全產業鏈生態優勢，構建新能源重卡長效運營保障。區別于僅聚焦整車銷售的車企，吉利遠程打造整車、甲醇加注、充換電網絡、智慧運維一體化產業生態。目前，全國重點區域和重點路線營業中的甲醇加注站點超過1000座，并通過車電分離、租賃及運力平臺等方面的優勢及創新，為用戶持續創造價值。同時，旗下“程心服務”覆蓋全國的線下服務網絡，配套專屬新能源重卡維保體系，徹底消除卡友置換新能源車型后的售后顧慮，補齊老舊貨車換新后新能源配套、后期運維的核心短板，讓用戶敢換、好用、長期省成本，真正放大報廢更新政策的惠民、惠企價值。
未來，吉利遠程將持續依托核心競爭力，深度對接各地報廢更新補貼落地細則，向全國物流企業、貨運從業者傳遞新能源重卡長期運營價值，以硬核產品實力承接政策紅利，持續助力交通運輸“雙碳”目標落地，為建設高效、低碳、可持續的現代化貨運體系貢獻力量。
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