北京
連鎖超市、快餐、玩具店……不少旅客發現，北京通州站內多家商鋪近日陸續開張，還有一批商鋪正在進行內部裝修，未來將滿足旅客不同出行需求。7月21日，從京投樞紐公司獲悉，北京通州站開通半年間，鐵路到發客流近百萬人次。7月起平日開行12.5對列車，到唐山最快55分鐘、北戴河最快76分鐘。
開通半年鐵路客流近百萬人次
上午10時39分，從唐山到達北京通州站的G6750次列車進站。旅客們進入樞紐大廳，或換乘地鐵，或去乘坐出租車、網約車離站。“這一趟，不僅帶孩子玩了北京，還回了趟唐山老家探親，高鐵真的非常方便。”旅客李先生告訴記者，上午到達通州站后，他有充裕的時間帶孩子去北京西站坐高鐵回西安。
自去年底開站至今年6月30日，位于北京城市副中心綜合交通樞紐內部的北京通州站運行平穩，已累計發送鐵路客流99.29萬人次。其中，搭乘地鐵進出站旅客累計57.41萬人次，約占整體客流總數的58%。
“7月1日，北京通州站首次迎來暑運，預計發送客流較前兩月增長近四成。”京投樞紐公司運營管理部樊一龍介紹，7月起，北京通州站平日開行12.5對列車，到唐山最快55分鐘、北戴河最快76分鐘。預計暑期發送旅客24.9萬人次，日均發送旅客可達4000人次。地鐵6號線北運河東站通過副中心交通樞紐與鐵路接駁連通，暑運以來日均進出站量1.14萬人次，較往年同比增長83.82%。
首批進駐商業陸續開張
由于交通接駁較為便利，到達北戴河等旅游熱門地速度快，北京通州站被許多旅游博主寫進了“攻略”——“東部/通州小伙伴快沖，實現周末看海自由”“從北京通州站坐火車到阿那亞，非常絲滑”……社交平臺上，博主們詳細記錄著乘車方式、打卡點位、出行感受，也有人提出建議，希望樞紐內部能夠增加商業配套服務，滿足旅客候車用餐等需求。
7月21日，記者在樞紐內看見，首批入駐的商鋪已經陸續開業，其中包括慶豐包子、賽百味、拉面等快餐，連鎖品牌零售超市，還有孩子們最愛的玩具店。“我們積極推進副中心綜合交通樞紐商業招商，上半年在營品牌6家，新簽約入駐品牌9家，新簽約品牌涵蓋潮流茶飲、中式快餐、老北京特色店等，這些新店正在裝修中。”樊一龍告訴記者。
漫步于樞紐城市通廊層，旅客還能捎帶手看展。目前，“那年來通州——跨越千年的城市漫步考古文物特展”正在樞紐內舉辦，旅客僅用候車的工夫，就能初步了解大運河文化、路縣故城遺址考古發掘等發生在這片土地上的古今故事。
樞紐地上打造總部商務區
作為一座成長型樞紐，城市副中心綜合交通樞紐還在不斷發生著變化。
從地下樞紐“鉆出”，來到地面的京帆廣場，可以看見廣場南側多棟高層建筑拔地而起，它們作為樞紐一體化開發項目，將共同構成“地下樞紐地上城”。
“京投樞紐公司配合市國資委推動第二批市管企業總部搬遷工作，主動對接意向單位，提供樞紐地上區域選址方案及定制化服務。緊扣產業集群發展與商業消費升級的雙重需求，打造一個集‘高品質總部辦公、城市形象聚集、漫生活商業街區’三大功能板塊于一體的總部商務區。”京投樞紐公司建設管理部二級經理王洲介紹。
目前，北京農商行、國管公司、祥龍公司、水投公司等國企辦公樓已全面進入主體施工階段，其中國管公司主體結構完成90%，農商行總部主體結構施工完成40%。
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