北京
在擁擠的商場(chǎng)地庫(kù)，你提著一堆購(gòu)物袋，只需對(duì)車(chē)揮揮手，它就能自己從車(chē)位里開(kāi)出來(lái)——這科幻場(chǎng)景，很快就要變成享界S9車(chē)主的日常。
7月21日，博主@長(zhǎng)安AI肉夾饃 曝光了一張實(shí)車(chē)界面圖，顯示華為乾崑智駕即將上線“手勢(shì)泊出”功能。畫(huà)面中控屏清晰提示“手勢(shì)泊出已激活”，并引導(dǎo)用戶在車(chē)外通過(guò)手勢(shì)控制車(chē)輛駛出車(chē)位。該博主指出，圖中車(chē)型來(lái)自鴻蒙智行享界S9系列，這意味著享界S9在升級(jí)HUAWEI ADS 5后將獲得這一全新的手勢(shì)控車(chē)能力。
根據(jù)此前7月16日華為乾崑媒體日公布的OTA路線圖，ADS V5.0版本將于2026年7月正式推送，主打“更安全”與“更便捷”兩大方向。其中不僅包含了后向主動(dòng)防被撞輔助、AR-HUD雨霧安全預(yù)警等安全升級(jí)，還有隨時(shí)隨地的NCA、RCA漫游巡航輔助、車(chē)位級(jí)充電導(dǎo)航和守位泊車(chē)等便利功能。而“手勢(shì)泊出”的出現(xiàn)，無(wú)疑成為ADS 5節(jié)奏表中一個(gè)極具話題性的彩蛋。后續(xù)在2026年9月至2027年2月，ADS 5.X還將陸續(xù)迎來(lái)主被動(dòng)融合、會(huì)車(chē)倒車(chē)脫困、凹坑繞行乃至駕駛員失能輔助2.0與緊急逃生等高階能力，步步逼近完全自主出行的想象邊界。
值得注意的是，華為方面曾明確表示，從ADS 4 Max/Pro/SE升級(jí)至ADS 5對(duì)應(yīng)版本不存在硬件限制，這讓大批現(xiàn)有華為系車(chē)主看到了無(wú)縫迭代的希望。
當(dāng)車(chē)真的學(xué)會(huì)“看”懂手勢(shì)，我們倒車(chē)入庫(kù)的炫技時(shí)刻，可能要變成對(duì)著空氣優(yōu)雅揮手的儀式感了。不過(guò)對(duì)享界S9的準(zhǔn)車(chē)主來(lái)說(shuō)，這或許正是他們想要的——把停車(chē)場(chǎng)里的狼狽，都留給那些還在為窄車(chē)位發(fā)愁的燃油車(chē)吧。
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