5月12日8時52分,洪澤區朱壩街道施工現場,隨著最后一根樁基灌注完成,寧淮城際鐵路站房1標洪澤站站房及雨棚樁基全部完工。“洪澤站站房預計年底前建成主體框架并完成外立面裝修,明年6月底可順利達到驗收交付條件。”中鐵十局寧淮城際鐵路站房1標項目部洪澤站工區負責人王宇說。
洪澤站站房建設快馬加鞭的同時,金湖站站房工程施工正酣。項目負責人告訴記者,該項目計劃8月份完成首個主體結構節點任務,年底前全面完成站房整體框架及裝修龍骨施工,明年6月份整體工程將具備交付驗收條件。
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寧淮城際鐵路是我省沿江城市群城際鐵路干線的重要組成部分,也是長三角地區城際軌道交通網的關鍵干線,同時承擔著國家高速鐵路網區域連接線功能,項目自2023年4月開工建設,計劃于2027年10月建成通車。
建成后,金湖站到達南京北站僅需約28分鐘,到達淮安東站約30分鐘,并可經北沿江高鐵線直達上海,從淮安東接入京滬高鐵線,遠期還將接入規劃的沿淮高鐵,真正融入南京都市圈和長三角經濟圈。
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