山東
烏克蘭軍隊針對克里米亞的海上封鎖行動已經擊中了將近200艘俄羅斯船只，平均大約每兩小時就有一艘俄羅斯船只在亞速?；蚝诤１粨糁校撔袆哟枴癕oLoChKa”（“牛奶”），是烏克蘭語“莫斯科將因克里米亞而垮臺”的縮寫。
“牛奶”行動由“馬扎爾人”領導的烏克蘭無人系統部隊主導，獲得了烏克蘭安全局和烏克蘭軍情總局的支持。
行動成功地加劇了克里米亞的孤島狀態，運載燃油等貨物的俄羅斯船只不再敢公開前往克里米亞，甚至都不再有保險公司愿意為這些船只提供戰爭風險保險，俄羅斯財政部則因為財政壓力劇增的緣故，也不愿為這些船只提供國家擔保。
與此同時，俄羅斯海軍也無力為這些船只提供護航，通往克里米亞的運輸大動脈并未被徹底切斷，但也被嚴重削弱：
英國皇家聯合國防研究所（RUSI）的分析師悉達思·考沙爾表示，即便是俄羅斯政府找到了解決方法，克里米亞的燃油危機也需要幾個月才能解決。
“烏克蘭已證明，你不需要海軍，也能阻斷一條海上航線?！?/strong>
包括油輪、天然氣運輸船、干貨船、拖船和支援船只在內，數百艘俄羅斯船只聚集在新羅西斯克、圖阿普謝、塔曼、卡夫卡斯、刻赤和克里米亞的黑海港口附近，不敢出海。
除了加劇克里米亞的孤島狀態，“牛奶”行動還產生了一些其他效果：
亞速海和黑海的海上航運，即便不前往克里米亞，也事實上被烏克蘭無人機封鎖，俄羅斯方面的消息顯示，塔曼港等港口已被關閉，禁止貨物運輸，所有的出口正被重新引導到位于波羅的海的烏斯季盧加港。
我尚未看到相關官方消息，但如果該消息屬實的話，不僅會大幅增加俄羅斯貨物的出口成本、加劇烏斯季盧加港的壓力，更重要的，是烏斯季盧加港同樣位于烏克蘭無人機的打擊范圍內，或許，烏軍很快就會有所行動，烏斯季盧加港已經有一段時間沒有遭到攻擊了。
此外，因為電子干擾系統被證明對配備“星鏈”終端的烏克蘭無人機無效（烏克蘭無人機疑似還使用了其他抗干擾技術，這就是鼓勵所有人發揮主觀能動性創造技戰術優勢的好處），俄軍被迫從前線調動無人機飛手去為亞速海和黑海上的船只護航。
按照“馬扎爾人”的說法，俄軍從前線調動了約200名“魯比孔”部隊的精銳，還從第51防空師和黑海艦隊殘余防空部隊中調動了不少人員、裝備，導致前線和其他地區的防空等資源被削弱。
“牛奶”行動成功迫使俄軍重新分配了防空和電子戰等緊缺資源。
除了發起“牛奶”行動來切斷俄羅斯對克里米亞的補給之外，烏克蘭無人系統部隊還重點打擊克里米亞的重要軍事目標以及與軍事有關的設施，諸如“克里米亞斷電”（Crimean Switch Off）行動。
“克里米亞斷電”行動的范圍很廣，并不僅僅局限于克里米亞，涉及向克里米亞輸送電力的相關設施都在打擊范圍內。按照烏克蘭無人系統部隊的說法，從7月1日到7月20日，總計已經有104座變電站和能源設施被攻擊。
這里額外提一下，在昨天文章的留言中，我看到有網友提及，莫斯科人會在今年冬天跟基輔人一樣感受到同樣甚至更嚴重的寒冷和黑暗，我不確定烏克蘭是否會這么做，但要補充一個信息：
烏克蘭軍隊在攻擊俄羅斯變電站等相關設施時，曾使用過石墨炸彈，專門用來攻擊發電廠和變電站的武器，可以造成巨大破壞，而且石墨絲極難清理，我看到的信息十分有限，不確定這些石墨炸彈是烏克蘭制造的還是合作伙伴們提供的，但可以確定烏克蘭有這種專門武器。
在攻擊發電廠和變電站時，石墨炸彈的破壞效果遠超俄羅斯導彈配備的高爆或其他類型戰斗部，俄羅斯軍隊沒有石墨炸彈這類武器。
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