費爾南多·阿隆索明確表示,他明年是否繼續征戰F1,和阿斯頓·馬丁賽車接下來的性能表現“沒關系”。這位西班牙車手在斯帕賽道透露,真正決定他去留的唯一因素,是現行混動賽車能否讓他重新找回駕駛的樂趣。
阿隆索與阿斯頓·馬丁的合同將在今年年底到期,續約話題已發酵數月。馬丁本賽季開局糟糕,AMR26賽車超重且可靠性差,目前正押注本周末匈牙利大獎賽推出的重大升級來說服他留隊。但阿隆索早在巴塞羅那就挑明,升級版賽車不是決定性因素。在斯帕,這位兩屆世界冠軍再次強化了這一立場:“我的決定與今年的表現無關。今年我們起步就錯了,我不能把明年的決定建立在一個不真實的性能基礎上。車隊的真正潛力遠比現在看到的要高。”
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他進一步解釋,左右他決定的其實是規則。“在斯帕或者上一站銀石這樣的地方,駕駛現在這些賽車,并不是我對自己未來所夢想的畫面。”阿隆索坦承,他對阿斯頓·馬丁的新規賽季抱有極高期待——老板勞倫斯·斯特羅爾為抓住新規則周期重金投入,不僅在英格蘭“賽車谷”擴建新工廠,還簽下了阿德里安·紐維主導技術部門,并敲定了本田作為動力單元合作伙伴。現實卻是AMR26遠遠落后,車隊被迫放棄小改,轉而深耕這臺可被視為“B版”的賽車。談到賽季開局,阿隆索用“失望”一詞形容心情,但他也希望匈牙利站能成為車隊的轉折點。“很難。我們原本對這套新規、對紐維的到來、對本田這些,期望值極高,結果沒達到。這不是艱難,只是失望——在巴塞羅那那個周五看到賽車時。但與此同時,團隊每個人都把這當作挑戰,他們想干出一番成績。”
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