一輛1980年款的梅賽德斯-奔馳300SD即將以無底價方式出售。這輛底盤代號W116的經典柴油轎車最初在加州注冊,2020年被現任賣家購入后遷至賓夕法尼亞州,目前附帶服務手冊、維修記錄、備用零件以及賣家名下賓夕法尼亞州產權文件一起轉讓。
在外觀與機械層面,該車采用原廠的青金石藍金屬漆,配備四眼大燈、霧燈、雙后視鏡、電動天線及鍍鉻飾條,并搭載一組14寸Bundt合金輪轂與Vredestein Sprint Classic輪胎。據披露,車輛的燃油系統在2020年經過清洗,燃油泵及濾清器完成更換;進入2025年,分電器轉子、油底殼墊片及發動機穩定裝置已采購備用。到2026年5月,車輛進一步進行了冷卻液沖洗、發動機蓋隔音棉更換,同時還安裝了一套翻新后的定速巡航放大器及氣候控制伺服單元。動力部分的核心是一臺3.0升渦輪增壓柴油直列五缸發動機,出廠額定功率119馬力、扭矩170磅英尺,與之匹配的是四速自動變速箱,驅動后輪。
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走進車內,藍色MB-Tex座椅成為主視覺,中控區域提供了一部經過藍牙改裝升級的Becker Europa AM/FM立體聲收音機、電動車窗、巡航控制系統、木紋飾板以及帶“300SD”標識的地板墊。一塊四輻方向盤前方,是一組包含85英里時速表、轉速表、模擬時鐘及油壓、水溫、燃油量指示的儀表盤。歷經歲月,六位數的里程表目前顯示約16.1萬英里,但賣家明確告知該讀數并不準確,車輛的總行駛里程已無從追溯。
車身并非毫無歲月印記。右后車門下沿存在一處凹陷,左后車門開關需要額外使力才能操作。左側C柱區域有明顯的色差,車頂則可以看到多處旋渦紋與褪漆痕跡。車內點煙器已失效,儀表臺上方鋪設了一塊地毯護墊。此外,這輛車曾執行過廢氣再循環系統刪除操作,拆除下來的原廠零件將隨車一同交付給下一位車主。在這輛行駛里程成謎的經典老車面前,無底價的競拍規則,意味著它最終的成交價格將全憑市場來定奪。
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