北京
隨著高速公路不停車繳費的普及，ETC 已成為國內車主出行的基礎配置。在這一龐大的服務市場中，山東高速信聯科技憑借早期戰略布局與全國一體化運營網絡，跳出傳統 ETC 開卡、設備發行的基礎業務范疇，公司正以海量用戶資源為核心，搭建起涵蓋發行服務、售后運維、數據應用、多場景落地、自主研發于一體的全鏈條業務體系。
ETC 發行是信聯科技最穩固的基本盤。據公開信息顯示，截至 2025 年末，公司累計服務 ETC 用戶約 3600 萬戶，服務網絡已覆蓋全國所有省級行政區。憑借極高的市場活躍度，公司的累計用戶、年度新增及交易規模等核心數據，均穩居全國行業前列。與此同時，汽車原廠前裝正成為公司重要的增量引擎。依托與國內眾多主流車企的常態化合作，信聯科技將 ETC 模塊直接嵌入車輛出廠配套環節。目前，公司前裝 ETC 的新增用戶規模持續領跑，市場份額保持領先，為未來的長期增長奠定了基礎。
依托千萬級用戶沉淀的出行數據，信聯科技分別從 B 端物流、C 端車主兩大方向挖掘業務新增量。面向貨運物流行業，公司累計服務商用車 467 萬輛，合作客戶涵蓋順豐、京東物流及通達系等頭部快遞企業。該項業務的客戶體量與交易規模均穩居全國行業前列，有效幫助物流企業實現車隊路線優化與運輸成本的精細化管控。
針對私家車主群體，公司推出了付費會員權益服務。業務落地以來，付費會員規模保持高速增長態勢，商業化變現能力持續增強。依托高速通行高頻場景，疊加加油、維保、洗車等用車權益，會員業務精準貼合車主日常需求。隨著權益場景的持續拓寬，該業務的商業化增長潛力正在穩步釋放。
除公路通行場景外，信聯科技將業務延伸至城市靜態交通領域，搭建起覆蓋全國的智慧停車服務網絡。目前，業務版圖已覆蓋全國眾多省份與地級以上城市，接入一萬余家的停車場，并對接了數百家停車系統廠商，可服務數千萬級車主。龐大的停車交易筆數與交易規模，真正實現了 ETC 高速通行與城市停車的場景互通。
完善的服務體系與自研技術，是公司多業務協同發展的底層支撐。公司打造了由熱線、在線客服、智能客服、自助終端、網上營業廳、RPA 數字員工構成的六位一體服務體系，全天候為海量用戶提供服務，并多次斬獲國家級、省級服務類榮譽。技術層面，公司手握數十項專利與上百項軟件著作權，參與多項國標與地方標準編制，取得 CMMI 五級等多項權威資質，并聯合行業機構共建科研實驗室，先后獲評科改企業、胡潤獨角獸等多項權威認定。
從單一的高速通行電子標簽，到聯動車企制造、物流貨運、城市停車、車主生活服務的綜合性出行服務入口，信聯科技正穩步搭建智慧交通數據生態體系。緊跟交通強國建設與數據要素市場化發展趨勢，這種多元化的生態布局，將為企業的長期穩健發展筑牢堅實根基。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
