北京
本報記者 沈小曉
在地中海沿岸的埃及新阿拉曼城，一名特別的“交警”正在執(zhí)勤：這臺印有埃及交警徽標的輪式智能交通機器人不僅能在街頭與行人實時互動，回答交通法規(guī)、本地路線和許可辦理等問題，還能協(xié)助管理部門實時監(jiān)測主要道路的擁堵、事故等情況。今年5月，這款數(shù)字化交通助理正式“上崗”，標志著埃及在智慧城市管理上邁出新的一步。
近年來，埃及積極推動智慧城市建設(shè)。2024年11月，埃及總統(tǒng)塞西在第十二屆世界城市論壇上正式宣布啟動國家智慧城市戰(zhàn)略，2025年9月進入正式實施階段。該戰(zhàn)略旨在通過信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，提高城市管理效率，提升公共服務(wù)質(zhì)量，推動社會、環(huán)境和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示，自2014年以來，埃及已規(guī)劃并正在建設(shè)39座以智慧、可持續(xù)為核心理念的城市，包括新行政首都、新阿拉曼、新曼蘇拉和新阿斯旺等。在投資規(guī)模方面，2024—2025財年埃及政府相關(guān)撥款達1860億埃鎊(1元人民幣約合7.55埃鎊)，約占公共投資總額的19%。公私合作在智慧城市項目中的總投資額約為1.1萬億埃鎊。
新行政首都是埃及重點打造的智慧城市，建成后可容納超過650萬居民。這里的新建筑需通過國際權(quán)威機構(gòu)的綠色建筑認證。中央商務(wù)區(qū)設(shè)立能源中心，集中處理能源資源，并在該區(qū)域利用循環(huán)水灌溉城市綠植。埃及前住房部部長謝里夫·謝爾比尼表示，新行政首都代表了埃及智慧城市的先進水平，運用最新技術(shù)和人工智能進行運營和設(shè)施管理，有助于提升公共服務(wù)效率，為民眾創(chuàng)造更高質(zhì)量的城市生活。
埃及正持續(xù)完善智慧城市所需的交通、水利等配套基礎(chǔ)設(shè)施。例如，通過智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，部分城市已采用智能交通信號系統(tǒng)，實時調(diào)整交通信號燈的時長和變化周期，提升通行效率。在水資源管理方面，開羅、吉薩等多地推廣污水處理與再利用技術(shù)，將處理后的污水用于農(nóng)業(yè)灌溉或工業(yè)生產(chǎn)。與此同時，埃及加速數(shù)字政府建設(shè)，統(tǒng)籌建立多個數(shù)據(jù)中心，以鞏固其作為區(qū)域數(shù)字服務(wù)中心的地位，為智慧城市運行與政府數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供支撐。
埃及還加強相關(guān)領(lǐng)域國際合作。該國與聯(lián)合國人居署開展了城市改造合作項目，通過建立平臺，吸引當?shù)厣鐓^(qū)、民間機構(gòu)、學術(shù)和私營部門以及國際發(fā)展機構(gòu)等利益相關(guān)方積極參與。埃及住房和建筑國家研究中心與聯(lián)合國人居署組織研討會，為埃及智慧城市制定標準。
埃及開羅大學氣候地理學教授阿蒂亞·坦塔維表示，建設(shè)智慧城市在塑造埃及發(fā)展前景方面發(fā)揮著重要作用，“這些項目不僅僅是基礎(chǔ)設(shè)施，還包括教育、衛(wèi)生和交通領(lǐng)域的綜合服務(wù)，良好的規(guī)劃有助于應(yīng)對城市發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)”。埃及地理學會秘書長伊斯梅爾·優(yōu)素福強調(diào)，應(yīng)制定包括政府、私營部門和社區(qū)等相關(guān)方共同參與的智慧城市建設(shè)戰(zhàn)略，以確保城市發(fā)展的可持續(xù)性。
(本報開羅7月21日電)
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