湖北
為切實(shí)壓實(shí)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，2026年7月21日，武漢蔡甸交警走進(jìn)轄區(qū)湖北峻瀚新型建材科技有限公司攪拌運(yùn)輸企業(yè)，針對攪拌車盲區(qū)這一“隱形殺手”，開展了一場讓駕駛員們直呼后怕的專項(xiàng)交通安全宣講活動。
“大家來看這張圖，如果此刻你坐在駕駛室里，這些盲區(qū)線內(nèi)的行人或電動自行車，對于司機(jī)而言是‘隱形’的。”武漢市公安局蔡甸區(qū)分局交通管理大隊(duì)六中隊(duì)副中隊(duì)長陳宇結(jié)合攪拌車作業(yè)特點(diǎn)，用通俗易懂的方式開展盲區(qū)安全宣講。攪拌車車體高大、車身較長，四周存在多處視覺盲區(qū)，尤其是車輛右側(cè)和車尾位置，駕駛員視野存在極大死角，路邊行人、電動自行車緊貼通行時，駕駛?cè)烁緹o法觀察到位。民警結(jié)合典型事故案例提醒在場駕駛員，很多道路事故都是盲區(qū)觀察不到位、轉(zhuǎn)彎速度過快、觀察不細(xì)致造成。“起步慢一秒、轉(zhuǎn)彎多看一眼、倒車多確認(rèn)一遍。這三個一，可能就是救命的距離。”
理論說完，民警直接招呼駕駛員們來到室外，現(xiàn)場隨機(jī)挑選一輛攪拌車，讓一位駕駛員坐進(jìn)駕駛室，其他十余名工友分別站在車輛右側(cè)、正后方和右前角等盲區(qū)點(diǎn)位。“現(xiàn)在你能看到幾個人？”陳宇朝駕駛室喊話。“一個都看不到！”駕駛員探頭后高聲回答。車外的工友紛紛走近車身，親自站在那些“看不見的位置”，再繞到駕駛室感受視覺差，現(xiàn)場響起一陣倒吸涼氣的聲音。“原來我每天上車前，這些地方全是黑的。”一位有八年駕齡的老師傅連連搖頭，直言“后怕”。
室外實(shí)測結(jié)束后，民警還抽查了企業(yè)部分車輛的盲區(qū)警示標(biāo)貼和倒車預(yù)警裝置，督促負(fù)責(zé)人將每日出車前的盲區(qū)自查納入硬性流程。隨后，民警查閱了該企業(yè)的安全管理臺賬，重點(diǎn)檢查了車輛日常安全檢修臺賬、車輛年檢備案資料、駕駛?cè)速Y質(zhì)檔案等相關(guān)資料。
“以前講盲區(qū)靠圖，今天讓駕駛員自己坐進(jìn)去、站出去，這種實(shí)操比任何培訓(xùn)都管用。”該企業(yè)安全責(zé)任人感嘆。武漢蔡甸交警用這場送教上門，給攪拌車駕駛員系上了思想上的“安全帶”，也替企業(yè)擰緊了管理上的“螺絲釘”。（記者：奚偉 通訊員：周鴻晨李璐）
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