小鵬就“X9高溫趴窩”致歉，但影響遠未結束

出品丨鰲頭財經

今年夏季國內多地持續40℃極端高溫，小鵬旗艦MPV X9集中出現空氣懸架故障，重慶等地不少車主反饋，車輛暴曬、城市長途行駛后出現空簧漏氣、車身單側塌陷，行駛途中直接失去行駛能力，高速工況下故障存在明顯安全隱患，相關投訴迅速在車友社群、社交平臺發酵擴散。

事件發酵后，小鵬汽車7月15日通過官方賬號“鵬友大管家”發布公告公開致歉，針對搭載空氣懸架的X9推出專項質保升級方案，將前空氣彈簧全套系統質保由原廠5年/12萬公里延長至8年/16萬公里，質保權益隨車流轉不受過戶影響；同步推送OTA升級優化壓縮機控制邏輯。

但一紙道歉與延保政策，并未完全打消車主質疑。大量消費者提出疑問，X9上市前已完成吐魯番高溫標定測試，為何量產車在常規夏季高溫場景集中出現共性故障？這款沖擊30萬以上高端市場的核心車型暴露的問題，直指整車極端工況測試驗證體系存在漏洞。

X9是小鵬品牌向上突破高端MPV賽道的核心載體，承擔品牌擺脫性價比內卷、站穩30萬-36萬價格帶的戰略任務。

本次高溫趴窩事件，不只是單一零部件適配缺陷，更折射小鵬高端化進程中技術落地、整車驗證、用戶信任三重疊加的深層矛盾，短期售后補償難以消解長期市場負面影響。

復合極端工況測試覆蓋存在缺失

車主普遍存在核心疑問：X9官宣完成吐魯番50℃場地高溫測試，為何國內城市在常態化高溫場景下集中失效？兩類測試存在本質場景差異，客觀證明小鵬針對空懸系統的全周期驗證工作并不充分。

從小鵬吐魯番高溫測試目前了解的信息來看，測試項目集中于三電系統、空調制冷、高壓快充等新能源整車核心模塊，僅提及空氣懸架完成短時瞬時高溫基礎功能驗證。

多家汽車行業媒體復盤本次故障后分析，該車型測試體系缺少持續高溫、AI底盤高頻自動調節、長里程連續負荷三者疊加的復合耐久驗證環節，真實城市高溫用車的累積負荷邊界場景未得到充分覆蓋。

致歉方案治標不治本，用戶信任難以修復

小鵬本次應對核心手段為延長空懸質保，未啟動缺陷硬件召回，也未針對故障批次車輛免費更換改良零部件，僅依靠OTA軟件調整壓縮機運行邏輯，這套處理方案難以滿足高端車主核心訴求。

30萬以上價位購車用戶對整車可靠性容忍度極低，購車核心訴求是穩定安全、低維修頻次。空氣懸架屬于底盤核心安全部件，行駛途中塌陷、漏氣直接威脅行車安全，延保僅能降低后期自費維修成本，無法消除車主日常出行的安全顧慮。

大量車主反饋，即便享有超長質保，車輛頻繁進店檢修、道路拖車產生的時間、誤工成本無法彌補，批量質量問題也會持續壓低X9二手車輛殘值。

市場口碑層面，X9上市初期曾躋身自主高端MPV主流銷量梯隊，2026年6月X9純電版本單月交付1638臺，全球累計交付突破6萬臺；持續發酵的空懸故障負面輿情，持續強化市場“小鵬高端車型可靠性不足”的刻板印象，騰勢D9、理想MEGA等同級競品持續分流潛在高端客戶，車型銷量增長明顯承壓，質量負面與市場銷量形成雙向負向循環。

售后層面，大范圍延保政策需要企業計提大額售后質量保證金。根據2026年一季度小鵬官方財報，小鵬汽車銷售業務毛利率為12.1%，整車利潤空間本就有限，持續增加的售后維修、補償支出會進一步壓縮高端車型盈利，拖累品牌高端化盈利閉環搭建。

優先新技術落地，弱化長期可靠性驗證

小鵬長期依靠自研智能駕駛、800V高壓平臺、AI智能底盤等前沿硬件打造產品差異化，快速搶占新能源市場增量，但產品開發節奏存在明顯傾斜：優先推進新技術快速上車，壓縮零部件耐久、極端工況全周期驗證周期。

為加快高端市場布局節奏，X9同步落地全套智能空懸、后輪轉向、全域800V高壓等全新復雜配置，多重新增集成系統同步量產，整車完整四季、多地域長期路試周期被上市節點擠壓。

汽車行業通用研發規律顯示，全新底盤復雜配置，至少需要覆蓋完整四季、多地域全年路試，才能充分暴露高溫、高寒、高負荷長期使用下的隱性缺陷，X9明顯縮短了長期耐久驗證周期。

同時小鵬產品銷量結構分層明顯，入門車型MONA系列走量占比高，持續拉低品牌均價；高端車型單車型交付體量有限，難以充分攤薄高端零部件研發、整車測試、售后保障綜合成本。

當旗艦高端車型反復出現批量質量故障，品牌“技術領先、品質不穩”的標簽持續固化，想要突破30萬以上高端市場壁壘難度大幅提升。

反觀成熟高端新能源品牌，均建立分層嚴苛的零部件獨立驗證機制，針對空氣懸架、底盤電控等安全核心部件設立獨立高低溫、交變應力、長期老化實驗室，遵循“可靠性驗證達標后再量產投放”的開發邏輯。

小鵬當前整車測試驗證體系，未能匹配高端車型對應的品質管控標準，成為品牌向上的明顯短板。

一紙致歉與延保只能短期平息網絡輿論，無法掩蓋X9高溫趴窩事件暴露出的整車測試驗證短板與品牌高端化發展困境。

本次批量故障清晰印證，小鵬針對空氣懸架這類高端安全核心部件，缺少高溫+高頻負荷復合工況的長期耐久驗證流程，零部件準入、整車邊界場景測試環節存在流程漏洞，前期產品可靠性驗證工作并不充分。

新能源高端賽道競爭早已不局限于智能化硬件比拼，穩定可靠的整車品質、完整嚴苛的極端工況驗證體系，是品牌向上發展的底層根基。

小鵬想要持續推進高端化戰略，不能一味追求新技術快速裝車，必須補齊全周期、多場景整車可靠性驗證短板，完善零部件批次管控與長期老化標定流程。若無法從研發底層優化品控與測試標準，同類質量輿情或將反復出現，長期積累的高端品牌口碑將持續流失。