信任賣家的一句話,連車都沒看就下單,這種事有時靠譜有時翻車。當(dāng)租車是單程交易時,你其實(shí)已經(jīng)沒退路了。這次,一輛1988年福特雷鳥Sport從弗吉尼亞州里士滿附近出發(fā),目的地是賓夕法尼亞州哈里斯堡,全程252英里。它到底能不能撐到家?
車是在Facebook Marketplace上找到的。1988年福特雷鳥Sport,原廠漆,裝著Turbo Coupe的輪轂,5.0升V8配自動變速箱,內(nèi)外成色大致干凈。賣家對這輛車的信心很足,認(rèn)定它能穩(wěn)穩(wěn)跑完這趟長途。但車主還沒出發(fā)就發(fā)現(xiàn)一串麻煩:主駕車窗不動、空調(diào)不工作、定速巡航失靈、點(diǎn)煙器接口沒電。更讓人心里打鼓的是,機(jī)油已到低位,補(bǔ)充后油壓依然偏低,這趟旅程從一開始就不太踏實(shí)。
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為了躲開周五95號州際公路的密集車流,路線改走17號和15號美國國道。大約跑了80英里后,水溫開始往上走,始終沒進(jìn)紅線,但明顯偏高,車主懷疑冷卻系統(tǒng)可能只是需要沖洗一下,打算回頭檢查電子風(fēng)扇是否還在工作。緊接著,后橋傳來輕微異響,聽著像萬向節(jié)出了問題,剩下的一百多英里,車速老老實(shí)實(shí)壓在55到60英里每小時。就這樣,雷鳥一路沒趴窩,硬是跑完了整段路程。
幾天之后再細(xì)查,待修清單更長了:冷卻系統(tǒng)要沖洗,方向盤松動得修,換擋釋放鈕已壞,助力轉(zhuǎn)向多處滲油,泵也發(fā)出不小的噪音。加上之前已知的空調(diào)罷工、定速巡航失靈、車窗和電源接口全沒反應(yīng),這輛車幾乎處處都在宣告自己的年齡。但令人意外的是,內(nèi)飾保持得相當(dāng)好,隨車文件齊全,從車主手冊、各種說明書到1988年的新車交付單據(jù),一件不少。車主最終的判斷很干脆——這次交易賺到了。賣家確實(shí)沒騙人,這輛雷鳥值回票價(jià)。
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