河南
“船突然開始打轉，落日從鏡頭里偏移了，然后就是煙味、暈眩、廣播里的緊急通知——再然后，我們已經在漏氣的救生筏上，漂在漆黑的海里了。”
7月16日，印度尼西亞西努沙登加拉省比馬縣海域，一艘載有44人的觀光游輪在夜間被巨浪擊沉。船上的中國游客劉女士在海上漂流了四五個小時后獲救。7月21日，她向媒體講述了那個驚魂之夜。
113噸木船，根本不該出這種海
劉女士乘坐的游輪屬于 Golden Island Cruises 公司。7月15日，她從龍目島登船，計劃前往科莫多島。
這艘船叫 “阿瑪達·穆利亞”號（Armada Mulia），是一艘113噸的木制觀光船。事后海事報告顯示，這種船僅適合在平靜至中度海況的沿海短途航行，根本不具備應對惡劣天氣或開放大洋風浪的能力。
船上共有44人：36名游客和8名船員。游客中有29名外籍乘客、7名印尼本地乘客，還包括一名獨自帶著三個孩子的中國媽媽。
落日從鏡頭里“偏移”了
7月16日下午5點左右，劉女士正在船上拍落日。突然，她感到船在打轉，鏡頭中的落日發生了偏移。
緊接著，她聞到很大的煙味，開始暈船。
但直到當晚7點45分左右，船只即將沉沒時，船員才倉促宣布緊急狀態。劉女士說，整個過程中沒有人負責、沒有人告知到底發生了什么，現場一片混亂。
廣播要求所有人穿上救生衣。劉女士沖回房間，抓起護照和應急物品。在船員引導下，她跳入救生筏，還有人直接跳進海里游上救生筏。
漏氣的筏子，漆黑的海
總共三艘救生筏和一艘有發動機的木船，一艘載十來個人，三艘救生筏連在一起。
更大的恐懼在后面——救生筏在漏氣。
“人們受到驚嚇，有人嚇到嘔吐。”劉女士回憶。兩小時后，頂棚后面都漏氣扁了。
44個人擠在漏氣的筏子上，漂在漆黑的大海中，等待不知道會不會來的救援。
四五小時后，一艘路過的游輪發現了他們。所有人被轉移到另一艘游輪上，在甲板上過了一夜，第二天被海事船接到岸上。
直到看到同船人拍攝的視頻，劉女士才知道——他們乘坐的那艘游輪，當晚沉了。
官方報告：2米巨浪擊沉
7月20日，印尼政府發布事故調查報告：沉船原因是2米以上的巨浪猛擊，致船體受損進水。
事故還暴露了另一個問題——游輪被質疑沒有及時發出求救信號。
船公司承諾賠償后反悔：只退一半
上岸后，劉女士的衣服和貴重物品全部隨船沉海。她原本訂了從科莫多回巴厘島的機票，因船難無法乘坐，也不能退票。
更讓她氣憤的是船公司的態度。游輪公司最初承諾承擔游客全部損失，隨后改口僅退還一半船票錢。
劉女士說，她之后可能會和游輪公司打官司。
總領館已啟動應急機制
事故發生后，中國駐登巴薩總領館已啟動應急機制，與印尼有關部門保持密切聯系。總領館此前曾多次提醒在印尼的中國公民關注海況信息，注意出行安全，選擇資質良好的旅游公司。
值得注意的是，就在這起沉船事故前一天——7月15日，一對中國夫婦在科莫多國家公園附近浮潛時不幸溺亡。印尼海域旅游安全風險，再一次敲響警鐘。
一個113噸的木船，載著44個人，在夜間駛入不適合航行的海域。2米高的巨浪擊穿船體時，船員拖到船快沉了才通知乘客。44個人擠在漏氣的救生筏上，在漆黑的海面上漂了四五個小時。
所有人最終都獲救了，這是不幸中的萬幸。但船公司承諾賠償后又反悔——這場驚魂，對劉女士來說還沒結束。
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