浙江
7月18日，庫車老城游客集散中心鼓樂齊鳴，載歌且舞，2026中國環塔絲路集結賽庫車至拜城賽段在老城舉行了發車儀式，經歷了第一個賽段的緊張，第二賽段車手們從悠閑從容，頭一日到達庫車王府終點后，結伴到景區游覽，到熱斯坦老街打卡。
王府的建筑融合了的中原建筑、維吾爾族建筑、俄羅斯建筑多種風格，車手們在留影的同時，也了解了庫車王米爾扎·鄂對及其后代開始從清代捍衛祖國統一的赤子之心。
2026中國環塔絲路集結賽SS2賽段（庫車至拜城）的比賽如期舉行。本賽段起點位于庫車市庫車王府，終點為拜城縣拜城溫泉酒店，線路總長251.73km，涵蓋城市道路、鄉道、高速及砂石路等多種路況，標準給時9小時。
與首賽段胡楊林區的景觀不同，本賽段的核心特征在于山體地貌的劇烈變化，賽車穿行于鹽水溝雅丹地貌群與克孜利亞紅褐色峽谷中，視覺沖擊強烈。
本賽段沿途設置的三處打卡點，將歷史遺存與自然奇觀緊密串聯。PC1 克孜爾尕哈烽燧遺址公園（距起點9.84km）作為漢代軍事設施遺存，見證了古絲綢之路的滄桑；始建于漢宣帝年間的克孜爾尕哈烽燧2000多年的歷史，讓車手們感慨于烽燧在古代保護了邊疆安定和絲綢之路暢通，現在大家自駕重走絲路感覺很自豪。
PC2 克孜利亞懸崖咖啡停車場（距起點77.02km）位于峽谷腹地，是車手調整節奏的重要節點；克孜利亞大峽谷廣袤與雄厚的山體形成于距今1.4億年前的中生代白堊紀，經過億萬年的風侵雨蝕，在大自然鬼斧神工的精雕細琢下，演變為由赭紅色的泥質砂巖構成、集雅丹地貌和丹霞地貌并存的地質奇觀。
在克孜利亞大峽谷景區，車手們感受了峽谷崎嶇不平的賽道，也被紅色峽谷中的奇石雄峰所震撼，到達打卡點懸崖咖啡廳后，車手王君和隊友點了咖啡，看著玻璃窗外的絕美風景暢聊著。對于峽谷中的賽道，內地車手說艱險，新疆車手卻說很簡單。
PC3 拜城烈焰泉（距起點146km）則以獨特的地質自燃現象，成為本賽段最具辨識度的自然坐標。由于天氣原因，組委會取消了當天設置在克孜利亞大峽谷內的定速賽。
盡管天不作美，但賽段地貌變化、場景轉換仍給參賽者帶來了前所未有的新鮮感和體驗感。SS1賽段贏得車組總成績第一的111號賽車車手鎖傳浩在終點表示，賽段打卡點設計兼具絲綢之路歷史文化與趣味性，大峽谷賽道艱險刺激、風景震撼，他與家人沿途拍照留影，稱這將是"人生最難忘的一段旅程"。
成績方面，101號車組石熙/鄒清奪得本賽段單車組第一名。石熙賽后表示，很喜歡庫車老城發車儀式的歌舞表演，大峽谷賽段雖彎道多、賽道狹窄，但他與領航員鄒清之間的配合默契，速度和時間均達預期。鵟野驃騎車隊延續了SS1的優勢再下一城，贏得SS2賽段的隊賽第一，繼續領跑隊賽積分榜。
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