北京
關(guān)注機(jī)車網(wǎng)，每晚9點(diǎn)17分
JC君和你一起聊摩托
剛剛，本田賽車公司（HRC）已正式確認(rèn)簽下大衛(wèi)?阿隆索，沒錯就是春風(fēng)在Moto2組別參賽那個CFMOTO Azul Marino Aspar Team車隊的80號鎖子哥，27賽季將晉級至MotoGP組別。阿隆索會在瓦倫西亞大獎賽結(jié)束后的官方測試中，駕駛本田賽車迎來自己的MotoGP首秀，目前尚未確定他將效力于哪支車隊。
“禁不住誘惑，是每個男人都會犯的錯誤”，最高組別的歷練對鎖子哥來說也是如此，MotoGP的經(jīng)歷可以說是每個摩托人的終極誘惑。
先明確一點(diǎn)，這次車手升組別換車隊是合理且正常的，等春風(fēng)進(jìn)入MotoGP組別后，很可能阿隆索會轉(zhuǎn)會駕駛春風(fēng)賽車?yán)^續(xù)征戰(zhàn)。理一理春風(fēng)-Aspar-阿隆索，三方的合約。
春風(fēng)與西班牙Aspar車隊的官方冠名合作始于2024賽季，2026年1月續(xù)約5年， 合作周期延長至2031賽季結(jié)束，覆蓋Moto3、Moto2兩個組別。
阿隆索的車手合同直接簽約方是Aspar車隊，春風(fēng)屬于冠名方，合同周期2024–2026賽季。
大衛(wèi)?阿隆索2023年首度征戰(zhàn)Moto3組別，賽季收官位列年度第三；次年統(tǒng)治了Moto3賽場，之后升入 Moto2組別，全程都效力于Aspar Team。目前Moto2 2026賽季，阿隆索出戰(zhàn)11場比賽，累計1次分站冠軍、2次領(lǐng)獎臺、2次桿位，總積分116分，位列車手積分榜第4名。
綜合Moto3與Moto2兩個組別戰(zhàn)績，他累計斬獲20場分站冠軍、30次領(lǐng)獎臺以及9次桿位。憑借這幾年的穩(wěn)定進(jìn)步節(jié)奏，本田成功鎖定了近幾年圍場內(nèi)成長速度最快的車手之一，并為他打開了2027賽季征戰(zhàn)MotoGP頂級組別的大門。
對于歸屬車隊我們的觀點(diǎn)是，HRC官方通報了阿隆索搭檔的是夸塔拉羅，也就意味著阿隆索和夸子是綁定的，夸子雖然這兩個賽季一直墊底，但目前仍然是雅馬哈廠隊的一號車手，轉(zhuǎn)會去衛(wèi)星車隊不太可能，阿隆索自然也不會去，剛好明年本田廠隊的米爾、馬瑞尼兩個人都到期了，正好能給哥倆騰出空間來，所以很大概率阿隆索明年會出現(xiàn)在本田HRC廠隊，而不是LRC衛(wèi)星車隊。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
未來展望
