在特朗普重返白宮后,通用汽車的商業(yè)路線正迎來豐厚回報(bào)——該公司即將敲定一份價(jià)值超10億美元的合同,向美國(guó)陸軍供應(yīng)1萬輛卡車。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》披露,通用汽車抓住了本屆政府推動(dòng)的監(jiān)管松綁政策,削減了燒錢的電動(dòng)車項(xiàng)目,轉(zhuǎn)而全力押注利潤(rùn)豐厚的大型皮卡、SUV以及軍用車。首席執(zhí)行官瑪麗·博拉在周二的分析師電話會(huì)上直言:“我們沒有找任何借口,只是在持續(xù)拿出業(yè)績(jī)。”自特朗普再度就職以來,通用股價(jià)已上漲超過50%,華爾街對(duì)去監(jiān)管化的熱情蓋過了對(duì)關(guān)稅的擔(dān)憂。
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這一局面與特朗普首個(gè)任期時(shí)的緊張關(guān)系形成巨大反差。彼時(shí),博拉因裁員和支持加州自定尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)而招致總統(tǒng)連番炮轟,通用關(guān)閉工廠和重注電動(dòng)化的決策也被公開斥為“令人厭惡”。如今,恩怨已然翻篇。通過公開立場(chǎng)的調(diào)整和幕后的直接溝通,博拉與特朗普及其核心幕僚建立了直接對(duì)話通道,迅速跟進(jìn)了新政府的議程。
即便是那些最初看起來對(duì)通用不利的政策——比如推高成本的汽車關(guān)稅以及沖擊油價(jià)的軍事行動(dòng)——最終也并未傷其筋骨,反而讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手承受了更大壓力。
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