江西
說實話，我以前是妥妥的日系混動死忠粉，一直默認日系混動省油耐用、口碑穩定，是家用混動的首選。但這段時間深度試駕了市面上多款主流混動車型，徹底打破了我多年的固有刻板印象，不同混動架構的實際用車差距，真的遠比參數看起來的大，最終讓我徹底心動的，是林肯航海家大馬力強混。
之前體驗過BBA的48V輕混車型，整體體驗比較平淡，算不上真正意義上的混動。這套系統只能在起步階段輕微輔助動力，僅能小幅優化油耗，對整車動力、平順性的提升微乎其微，日常開起來和普通燃油車幾乎沒有區別，花豪華車的預算卻沒拿到混動的體驗，性價比并不突出。
后來又試了熱門的日系插混和主流增程車型，也都有很明顯的場景局限性。日系插混低速代步足夠平順，但高速超車時發動機噪音突兀，而且高度依賴充電樁，沒有固定充電條件、日常虧電行駛的話，整體質感和經濟性都會大打折扣。而增程車市區代步體驗出色，可高速虧電后動力衰減明顯，長時間高速巡航穩定性不足，讓人心里沒底。
對比一圈下來，我終于明白為什么說正統強混才是全能家用首選。林肯航海家這套大馬力強混系統適配性拉滿，沒有滿電、虧電的工況落差，不懼嚴寒酷暑，任何路況都能穩定輸出。2.0T渦輪雙電機組合動力充沛，提速順滑跟腳，同時兼顧超低油耗和靜謐座艙，不挑場景、不用充電、工況穩定，綜合實力全方位在線，妥妥站在豪華混動鄙視鏈頂端。
#混動界的隱藏BOSS#
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