甘肅
第十五站前夕發生的“深夜藥檢風波”持續延燒。針對溫格高（Jonas Vingegaard）與黃衫波加查（Tadej Pogacar）在凌晨遭到國際藥檢機構（ITA）突襲采樣、嚴重打擾睡眠與恢復的事件，Visma 車隊執行長普拉格（Richard Plugge）終于忍無可忍地公開發聲。他嚴正質疑執法單位的抽查標準與公平性，要求相關機構針對采樣時間點與目標選擇給出合理的交代與解釋。
普拉格表示，車隊絕對百分之百支持嚴格的反興奮劑檢測與干凈賽事，但藥檢機構在執行相關程序時必須具備基本的情理與公平原則。在環法如此高強度且考驗體能極限的拉力賽中，讓車手在凌晨2點或5點被叫醒進行采樣，無疑是對運動員生理恢復的極大破壞。他強調，這類極端檢測不該只集中在少數幾位熱門車手身上，如果官方認為深夜檢測是必要的，“那么所有具備爭奪總成績實力的車手，都應該受到完全相同的對待與標準。”
除了公平性問題，普拉格也對采樣時間點的合理性提出了強烈質疑。他指出，車手在歷經連續數天的高山交鋒后，睡眠正是修復肌肉與避免受傷的關鍵，在賽事緊繃期干擾睡眠，無形中大幅增加了車手在后續賽段因為疲勞而發生意外的風險。因此，車隊希望 ITA 與UCI能夠建立更為透明且兼顧運動員健康的檢測機制，而不是以這種粗暴且標準不一的方式打亂比賽節奏。
來源： CyclingUpToDate，單車志編譯
照片： Team Visma | Lease a Bike
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