這是一輛2000款保時捷Boxster S,原本是加拿大規格車型,于2000年8月進口至美國。車身涂裝為極地銀金屬漆,動力核心是一臺3.2升水平對置六缸發動機,匹配六速手動變速箱。這輛車的總行駛里程已達到17.6萬英里,目前正由經銷商以無底價方式出售,隨車附帶華盛頓州的品牌產權證。
外觀方面,除了極地銀金屬漆,它還配有黑色軟頂、速度感應式后擾流板、側進氣口以及翻滾保護桿。不過,這輛車的歷史并不完美。Carfax報告顯示,2003年10月,該車在一次事故或其他事件后接受檢查時,發現“后部受損”。更嚴重的是,2007年12月的一條記錄指出,它曾被保險公司宣布為“全損車輛”。從那時起,它的產權證上就先后出現了“重建”和“報廢”等標記。據出售該車的經銷商描述,車輛在行駛中前蓋曾經意外開啟導致損壞,需要更換。此外,更換過的前保險杠包角上有裂紋,車身外部也有多處漆面瑕疵。
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車輛的行走部分,裝備了18英寸Moda五輻合金輪圈,搭配米其林與普利司通不同品牌的輪胎。制動系統則由四個車輪上的保時捷品牌四活塞卡鉗與打孔剎車盤共同構成。來到車內,座艙以藍色皮革包裹的加熱座椅為視覺中心,其它配置包括一個后裝的主機、一個擋風板、巡航控制系統以及自動恒溫空調。三輻式的MOMO方向盤前方,是居中的轉速表、最高180英里/小時的速度表,以及冷卻液溫度和燃油表。那塊顯示著17.6萬英里的數字里程表,也默默記錄著它的過去。
中置后驅布局的那臺3.2升水平對置六缸發動機,出廠標定功率為250馬力,最大扭矩為225磅英尺。機油在2026年7月剛剛更換過。動力通過六速手動變速箱傳遞至后輪,并且車輛已經安裝了Magnaflow品牌的排氣尾鼓。解讀車輛的選裝標簽,我們可以看到它的原始配置信息,例如:L92U代表極地銀金屬漆、XRL指向18英寸SportDesign輪圈、代碼139和340代表左右座椅加熱、454為自動速度控制、551為擋風板,此外還有680數字音響處理系統以及696 CD收音機等。
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