北京
一輛1941年P(guān)ackard One-Twenty Series 1901敞篷雙門轎跑車，歷經(jīng)整修后，于2024年被現(xiàn)任車主收入囊中，如今再度現(xiàn)身交易市場。該車以銀色車身搭配紅色內(nèi)飾，動力核心為一臺282立方英寸的L型頭直列八缸發(fā)動機，匹配三速手動變速箱與4.09:1后軸終傳比。此次出售由Compass Racing Collective代理，隨車附帶備件、文獻資料及一套三件式行李箱，并持有登記在車主名下的干凈加州所有權(quán)證。
Packard One-Twenty的第19系列，在1942年被整合進Eight車系之前，正值其最后一年生產(chǎn)。該系列基于127英寸軸距的X型大梁底盤，提供八種車身形式，而這臺編號1499的雙門敞篷轎跑即是其中之一。車身上的銀色漆面為前車主時期重噴，立有“速度女神”車標(biāo)，配備轉(zhuǎn)向燈、駕駛側(cè)后視鏡、亮面后輪拱護板，以及可收納于同色護罩下的黑色軟頂。賣方指出，漆面存在部分掉漆與飛漆痕跡。
酒紅色涂裝的鋼制輪轂，外裹BFGoodrich Silvertown寬白邊斜交輪胎，配有亮色裝飾環(huán)和Packard 120徽標(biāo)輪轂蓋，一只備胎固定在鋪有地毯的行李廂內(nèi)襯罩下方。前懸掛為Packard的Safe-T-Flex獨立螺旋彈簧結(jié)構(gòu)，據(jù)賣方表示，前任車主時期已完成大修。制動系統(tǒng)為四輪液壓鼓式剎車。車內(nèi)前后排長椅均以紅色內(nèi)飾包裹，門板與地毯同色。配置包含木紋飾面儀表臺、一臺AM收音機、帶鎖手套箱和一個時鐘。儀表臺飾面及塑料件上的瑕疵，可見于圖庫展示。
褐色三輻方向盤前方，是一組橫向掃讀式儀表：最高讀數(shù)110英里/小時的速度表，以及電池電量、燃油量、水溫和機油壓力表。五位數(shù)里程表顯示77000英里，現(xiàn)任車主手中大約增加了500英里，總行駛里程未知。發(fā)動機為282立方英寸的L型頭直列八缸機，采用卡特下吸式化油器，出廠額定功率120馬力，現(xiàn)任車主任內(nèi)完成了一次油液保養(yǎng)。動力經(jīng)轉(zhuǎn)向柱換擋的三速手動變速箱傳至后輪，該變速箱在前車主時期已被翻新。車輛的識別代號，為弗吉尼亞州分配的編號R8025VA，防火墻銘牌上則刻有底盤編號1499-2500。
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