北京
“我們非常有信心已經解決了在斯帕遇到的問題。”喬治·拉塞爾在匈牙利大獎賽前釋放積極信號。這位梅賽德斯車手認為，車隊已找到并修復了導致其賽車動力單元出現故障的軟件錯誤，該問題曾嚴重影響他在上一站比利時大獎賽的直線速度。
在斯帕賽道，拉塞爾遭遇了一場災難性的比賽。發車階段，他便因動力部署問題受到影響，隨后在一號彎與法拉利車手劉易斯·漢密爾頓發生碰撞，直接退賽。不僅如此，拉塞爾透露整個周末賽車在長直道末端都面臨著能量部署的困擾。經車隊深入排查，問題被鎖定為“軟件錯誤”。“我們認為是軟件故障，并非駕駛方式導致動力損失，這至少算是個好消息，”拉塞爾解釋道，“斯帕賽道的特性給了我們正確的排查方向，就像大海撈針，一旦你知道了該往哪里找，問題可能就迎刃而解了。時間會證明一切，但過去這幾周確實不容易。”
本站比賽過后，拉塞爾在車手積分榜上已落后領跑的隊友基米·安東內利多達50分。回顧這個原本被視為奪冠大熱門的賽季，拉塞爾形容這是一次“情緒過山車”。他坦言：“這是我職業生涯中經歷的最艱苦的心理戰。”賽季初的高期望與如今的積分差距，以及賽車時不時出現的莫名狀況，讓這位英國車手承受了巨大的精神壓力。
如今，帶著修復完成的賽車來到亨格羅寧賽道，拉塞爾期待在夏休前的最后一站扭轉頹勢。賽車能否如他所愿恢復正常競爭力，本周末的實戰將是檢驗問題的唯一標準。“希望動力單元的問題已經解決了，讓我們拭目以待。”拉塞爾說道。匈牙利大獎賽的所有節次練習賽、排位賽及正賽都將進行直播。
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