這輛1961年款的捷豹XK150硬頂雙門轎跑車生產于1960年11月,是最后一批左舵駕駛的XK150之一。它的第一位車主自1973年起便將其存放在加利福尼亞州圣地亞哥的室內,直至2008年4月首次在Bring a Trailer平臺亮相。隨后,田納西州庫克維爾的Mid-Southern Restorations公司對其完成了一項全面修復工程,并于2009年完工。修復工作包括將車身重新噴涂為英國賽車綠,內飾以米色皮革重新包覆,并重建了那臺3.8升直列六缸發動機以及帶電動超速檔的四速手動變速箱。這臺車在2009年6月獲得了美國古董汽車俱樂部頒發的國家一等獎榮譽。
這輛XK150出廠時即為英國賽車綠色,后應原車主要求在20世紀60年代初期被改噴為黑色,在此次修復中又恢復成了英國賽車綠色,所有鍍鉻飾件也一并經過了重新鍍鉻處理。車輛配備了一個黑色的Webasto滑動式車頂,其他配置包括一體式擋風玻璃、駕駛員側后視鏡、側通風口、雙排氣尾管,以及帶防撞塊的完整寬度鍍鉻保險杠。該車搭載的16英寸鍍鉻鋼絲輪轂裝配著185R16規格的Vredestein Sprint Classic輪胎,后備箱地板下方存放著一個全尺寸備胎。制動系統為四輪盤式剎車,懸掛和剎車系統均在修復期間進行了徹底檢修。2023年,車輪軸承也被更換。
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車內,可調座椅和儀表板在2009年均以米色皮革重新包裹,地毯也進行了更換。內部配置包括座艙暖氣、有色遮陽板、車內照明、手搖式車門玻璃、車門儲物格,以及一個可折疊的后隔板,這個隔板能形成一個通往行李箱的通道。手剎拉桿位于傳動軸通道的駕駛員一側。需要指出的是,一套未安裝的原廠空調設備包含在此次銷售之中。四輻式方向盤前方是一套史密斯儀表組,包括一個內嵌時鐘的6000轉/分鐘轉速表、一個140英里/小時的速度表、一個電流表,以及燃油液位、機油壓力和水溫的獨立儀表。五位數里程表顯示里程為9萬英里,在現任車主手中大約增加了2000英里。所有儀表均在修復期間被重建。
這輛車的3.8升直列六缸發動機由喬治亞州利松尼亞的Coventry West公司在修復過程中進行了重建。雙SU HD6化油器也一并被重建,排氣歧管進行了重新涂層處理,并安裝了一套雙管不銹鋼排氣系統。除了這輛車本身,隨車提供的還包括一張捷豹戴姆勒遺產信托基金會證書、詳細的修復記錄、各種獲獎證書及獎杯、一套工具包,以及那套拆下的原廠空調。這輛XK150于2021年被現任賣家購入,2026年3月在Bring a Trailer上掛牌出售,現由賣家設在加利福尼亞州的有限責任公司持有,并帶有蒙大拿州的清晰產權證。
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