智通財經APP獲悉,Alphabet(GOOGL.US,GOOG.US)與特斯拉(TSLA.US)最新財報均釋放出進一步加碼人工智能(AI)投資的信號,但持續攀升的資本支出和現金流壓力引發市場對AI投資回報周期的擔憂,兩家公司股價周四雙雙大跌,合計市值蒸發約5000億美元。
截至收盤,特斯拉暴跌14.5%,創2025年3月以來最大單日跌幅,市值縮水約2000億美元;谷歌母公司Alphabet下跌7.1%,市值蒸發約3000億美元。受科技板塊情緒拖累,亞馬遜(AMZN.US)當日也下跌4.6%,市值減少約1200億美元。
兩家公司此前公布的第二季度財報均顯示,自由現金流轉為負值,而資本支出則大幅增加。
其中,Alphabet將2026年資本支出預期由此前的1800億至1900億美元上調至1950億至2050億美元,并預計2027年資本支出還將進一步增加。公司表示,資本支出增加主要是為了加快AI基礎設施建設,以滿足不斷增長的人工智能算力需求,目前現有計算能力仍無法滿足AI業務快速增長帶來的需求。
特斯拉則表示,第二季度資本支出同比飆升142%至57.9億美元,并預計2026年全年資本支出將超過250億美元。公司持續加碼自動駕駛、AI算力、半導體以及人形機器人Optimus等領域投資,其中Optimus首代生產線已開始安裝,并將很快啟動生產。
面對市場擔憂,兩家公司管理層均強調,大規模投資將帶來長期回報。
特斯拉首席執行官馬斯克在業績電話會上表示,今年是公司資本支出規模空前的一年,他相信當前所有投資最終都將帶來豐厚回報,甚至可能成為公司歷史上回報率最高的一輪資本投入。
不過,市場對于AI投資能否迅速轉化為盈利能力仍保持謹慎態度。
Quilter Cheviot科技研究主管Ben Barringer表示,投資者目前更加關注資本支出的快速增長及利潤率承壓,同時Gemini 3.5 Pro發布時間持續推遲,以及缺乏具有突破性的AI產品發布,也引發市場對Alphabet巨額AI投資是否已經形成明顯競爭優勢的質疑。
BNP Paribas分析師James Picariello則指出,特斯拉正以極為激進的資本支出節奏推進AI戰略,但公司AI業務商業化進展仍存在較大不確定性,而市場估值已充分反映樂觀預期。他重申對特斯拉股票的“賣出”評級,并維持280美元目標價。
數據顯示,按未來12個月預期市盈率計算,特斯拉目前估值高達152倍,不僅是“美股七巨頭”中估值最高的公司,也是今年以來表現最差的成員。截至周四收盤,特斯拉股價2026年以來累計跌幅已接近30%。
股價暴跌也令做空特斯拉的投資者獲得豐厚回報。根據S3 Partners董事總經理Ihor Dusaniwsky的數據,特斯拉周四大跌預計將為空頭帶來約43億美元的單日賬面利潤,今年以來累計賬面盈利約90.8億美元。目前約3%的特斯拉流通股被賣空,是“美股七巨頭”中賣空比例最高的股票,而排名第二的Meta Platforms(META.US)賣空比例僅約1.6%。
不過,圍繞特斯拉AI戰略的爭議與其他科技巨頭有所不同。對于Alphabet、微軟(MSFT.US)等公司,市場擔憂的是AI投資規模過大、回報周期過長;而部分特斯拉投資者則認為,公司在Robotaxi和人形機器人等AI業務上的投入仍不足以支撐其長期發展目標。同時,汽車業務利潤率低于預期,也進一步引發市場對于公司核心業務能否持續為未來AI戰略提供資金支持的擔憂。
盡管市場情緒偏謹慎,仍有部分機構和散戶投資者選擇逆勢布局。
Vanda Research數據顯示,特斯拉周四仍是美國散戶投資者凈買入金額最高的股票,盤中凈買入約4200萬美元。
與此同時,晨星分析師Seth Goldstein認為,當前股價已經低于公司內在價值,長期增長前景依然穩健,并維持450美元的公允價值目標價。他表示,對于長期投資者而言,此輪股價回調反而提供了較好的布局機會。
另一方面,Alphabet財報仍展現出部分積極信號。谷歌云第二季度收入同比增長82%至248億美元,高于市場預期;該業務營業利潤率也由去年同期的20.7%提升至35.6%。
Janus Henderson投資組合經理Alison Porter表示,這是Alphabet近五年來最強勁的營收增長季度之一,而谷歌云收入及利潤率的大幅提升,也證明公司AI投資開始產生實際回報。她認為,這不僅有助于提振市場對整體AI資本支出的信心,也反映出大型科技平臺正逐步兌現AI投資回報。
特斯拉方面,其核心汽車業務第二季度收入同比增長23%至205.2億美元,但持續擴大的AI、自動駕駛及機器人投資仍對利潤率和現金流形成明顯壓力,成為此次股價大跌的主要導火索。
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