近日,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了一組新款奔馳GLA(參數(shù)丨圖片)諜照。按照計劃,新車依然會提供兩套不同動力版本,純電版名為GLA EQ,預(yù)計將于2026年底上市;搭載48V技術(shù)的輕混車型,預(yù)計于2027年初正式上市。
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從目前曝光的諜照來看,新車配備傳統(tǒng)拉手式門把手。雖然現(xiàn)階段測試車依舊身披全套偽裝膜,但在黑色貼膜與偽裝紋路之下,輪廓已然顯現(xiàn)。整車線條更富運(yùn)動氣息,采用轎跑風(fēng)格車頂,D柱造型更為纖細(xì),前臉大概率采用和CLA概念車風(fēng)格相近的貫穿式設(shè)計。內(nèi)飾的科技感全面升級,MBUX超聯(lián)屏橫貫座艙,把車輛打造為融合流媒體、眼球追蹤、AI智能助手的數(shù)字化座艙空間。
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從產(chǎn)品力的角度來看,新車并非簡單的中期改款,而是開啟全新時代,基于梅賽德斯模塊化架構(gòu)(MMA)打造。依托該平臺,GLA如同SUV中的“變色龍”,可以燃油、48V輕混、純電動多種形式全部兼容。其中,純電版本GLA EQ憑借最高720km的續(xù)航與800V超快充技術(shù),有望樹立同級新標(biāo)桿;48V輕混版本則兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與日常實(shí)用性。
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目前,這臺諜測原型車正在各類極端環(huán)境下開展測試。通過嚴(yán)寒、酷暑、多塵賽道測試,全方位驗(yàn)證整套方案的可靠性。新車10%-80%快充僅需15分鐘,支持車對負(fù)載、車對電網(wǎng)、車對車雙向充電,同時搭載耐低溫的全新電池電芯。業(yè)內(nèi)傳聞新車或?qū)⒋钶d寧德時代神行電池(CATL Shenxing)或是比亞迪刀片電池(BYD Blade),滿滿的前沿電動技術(shù)。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。
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