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日前，小米已正式官宣了小米汽車旗下首款增程式SUV，將于本月底即將亮相上市。
作為小米汽車第二產品系列（與SU7/YU7并列），小米澎程N90的產品信息正在密集公布，這款定位智能可變大空間SUV的全尺寸車型，主打全車純平地板與超長滑軌設計實現的靈活座艙布局。
據曝光的主要亮點在于通過前排座椅180°旋轉功能和2+2+3七座布局，可在駐車狀態下快速切換會客廳、咖啡館等場景，同時提供WLTC純電續航363-370km與CLTC工況下最高505km的長續航能力，憑借5285mm的車長和一系列突破性的空間設計，在30萬級SUV市場引起了不小的熱度。
外觀與尺寸方面，從工信部申報信息來看，澎程N90的車身尺寸為5285/1998/1825mm（露營版高度增至1925mm），軸距達到3080mm，超過理想L9（5218mm車長），屬于全尺寸SUV范疇。
橫向對比，其車長與問界M9（5286mm）幾乎持平，軸距雖有15mm的微弱差距，但在實際乘坐體驗中基本可以忽略不計。
近期曝光的白色實車更在視覺上進一步放大了這種體量感，淺色漆面弱化了側部SkyNomad標識的存在感，整車線條更顯舒展利落。
設計層面，澎程N90走的是方正硬朗的路線，采用方正硬朗的“方盒子”造型，前臉集成小米標志性米字形LED燈組，中央嵌入SkyNomad英文標識，車頂配備激光雷達支持高階智能駕駛。
車頂鵝卵石造型的激光雷達模塊清晰可見，這種設計取向與問界M9的流暢圓潤形成了鮮明反差，一個偏向硬派家用，一個強調豪華商務。
智能駕駛方面，澎程N90全系標配車頂激光雷達，前翼子板集成感知探頭。雖然具體算力芯片尚未公布，但參考小米SU7的雙Orin-X架構，N90大概率延續英偉達平臺，算力或在508TOPS級別。
軟件層面將搭載小米全棧自研智駕系統，支持城市NOA與高速領航功能。
動力方面，澎程N90搭載東安動力1.5T增程器，最大功率112kW；匹配雙電機四驅系統，前后電機峰值功率分別為210kW和100kW，系統綜合功率超過300kW，車輛最高時速190km/h。
座艙方面，這款車基于小米昆侖架構打造，實現了全車純平地板設計，基于小米自研“昆侖架構”，并配備貫穿車身的超長滑軌，據悉車內共設置六組可前后調節的座椅滑軌，第三排軌道甚至延伸至后備箱區域。
傳統SUV的座椅位置是固定的，而澎程N90的座椅可以在軌道上大幅前后移動。
日常載客時前移座椅釋放乘坐空間，搬運大件物品時后移座椅拓展后備箱容積。
更值得一提的是，前排雙座椅支持180°旋轉功能，駐車時可與第二排形成對坐布局，配合可前后移動的中央扶手和吸頂屏，車內可調整成一個移動會客廳/娛樂中心。
座椅配置方面，常規版提供5座與7座（2+2+3布局）兩種選擇，露營版（N90 Max露營版）：車高增至1925mm，標配原廠電動升頂帳篷、車頂床板及側邊帳接口，僅限5座布局，專為戶外露營場景設計。
第二排標配零重力舒適座椅，帶腿托和獨立扶手；第三排配備獨立扶手與水杯架，細節方面也很到位。
續航方面，搭載中創新航76kWh三元鋰電池包，WLTC工況下純電續航為363-370km，此外，車輛支持800V高壓快充，官方宣稱充電10分鐘可補充200km續航，滿油滿電綜合續航突破1500km。
價格方面，是目前外界最關注的維度，綜合多方信息，澎程N90七座版預計起售價30萬元左右，升頂露營版本預計貴約2萬元，五座版起售價預計在25萬元以上。
其全尺寸車身、76kWh大電池、純平地板+超長滑軌的空間方案以及激光雷達標配，這個價格區間的性價比確實很心動呀。
各位讀者朋友們，你們覺得小米這款新車怎么樣？歡迎評論區開麥~
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