5408輛車被召回,但問題車輛可能只占5%——豐田正用這種“大網撈魚”的方式,緊急排查新推出的Grand Highlander和雷克薩斯TX系列中存在的致命隱患。后軸托架連接部位可能斷裂,導致駕駛員在毫無征兆的情況下失去對車輛的控制。
豐田披露,涉事的Grand Highlander和TX車型均配備了兩個由鍛造鋁制成的后軸托架。按理說,這種材質應該足夠堅固,但供應商的制造環節出了紕漏,部分產品所用的材料達不到強度要求。這意味著,后軸托架在連接前束控制臂的部位可能發生斷裂,直接影響車輛后部的穩定性,碰撞風險隨之升高。
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此次在美國市場召回的5408輛車,生產時間集中在2026年4月10日至4月27日這段短短十幾天里。具體包括2026款雷克薩斯TX及TX混動版,以及2026款雷克薩斯TX插電混動版,后者生產日期截止到4月21日。此外,2026款豐田Grand Highlander和Grand Highlander混動版也悉數在列。對豐田來說,這兩款車型還很新,此前就已發起過召回,此番再曝問題無疑是壞消息。
豐田估算,只有大約5%的被召回車——也就是差不多270輛——實際裝上了用不合格材料制造的托架。幸運的是,目前還沒有與此缺陷相關的事故或保修索賠報告。車主將在8月23日至9月6日期間收到召回通知,并將車送至最近的經銷商處,必要時更換后軸托架子總成。
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