北京
在匈牙利大獎賽周五練習賽結束后，梅賽德斯車手喬治·拉塞爾坦承，賽前關于法拉利將在亨格羅寧賽道表現強勁的擔憂已經成真。法拉利車隊在當天兩節練習賽中均位居榜首，其中第二節練習賽由劉易斯·漢密爾頓和查爾斯·勒克萊爾包攬前兩名，而梅賽德斯則罕見地落后近一秒。
法拉利在布達佩斯展現出了令人不安的開局優勢。第二節練習賽中，漢密爾頓做出全場最快圈速，勒克萊爾落后0.148秒排在第二。相比之下，拉塞爾只在成績表上名列第五，隊友基米·安東內利更是排在第十三位。拉塞爾與最快成績之間的差距達到0.9秒，這對于本賽季十站八勝、占據車隊積分榜首的梅賽德斯而言并不尋常。拉塞爾將這一天形容為“對所有人來說都是相當奇怪的一天”，并指出賽道部分路段重新鋪設后異常顛簸，最后幾個彎道路面甚至出現裂塊，讓駕駛感受變得別扭。
“我們的單圈速度看起來不太理想，長距離更有競爭力，但我們賽前或許擔心的法拉利的情況似乎就是事實了。他們看起來非常非常強勁。”拉塞爾補充道。安東內利因第一節練習賽讓位于新秀弗雷德里克·維斯蒂，自己的軟胎沖刺又先后被弗蘭科·科拉平托撞車引發的紅旗和自身駕駛失誤所打斷，最終排名靠后。拉塞爾認為兩人的賽車“遠談不上出色”，但仍有改進空間，并提到風向的變化可能帶來變數。
法拉利雖然對開門紅感到滿意，但仍對當前較大的領先優勢保持警惕。勒克萊爾在第一節練習賽中以0.4秒的巨大優勢占據首位。這是本賽季法拉利第二次在常規周五練習結束時位列全場最快，該隊的兩場分站勝利全部來自最近四站比賽。匈牙利站的排位賽將于北京時間周六進行，正賽則于周日上演。
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