山西
7月24日
渝廈高鐵全線重點控制性工程
重慶菜園壩長江鐵路隧道
順利貫通
為全線通車運營打下堅實基礎(chǔ)
渝廈高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，起自重慶，途經(jīng)湖南張家界、常德、長沙，江西贛州、瑞金，福建龍巖、漳州，終至廈門，路網(wǎng)地位十分重要。
重慶菜園壩長江鐵路隧道貫通后，工程將轉(zhuǎn)入無砟軌道施工與鋪軌工序，項目完工后，可實現(xiàn)重慶站與重慶東站互聯(lián)互通。
重慶菜園壩長江鐵路隧道坐落于重慶市渝中區(qū)與南岸區(qū)，屬于單洞雙線高速鐵路隧道，總長11942米，是國內(nèi)首個在洞內(nèi)完成盾構(gòu)機組裝、始發(fā)、接收、拆解全流程作業(yè)的大直徑盾構(gòu)高鐵項目。
隧道起于重慶站，施工線路先后下穿城市市政道路、高架橋梁、軌道交通線路、長江主航道以及南山山體，面臨穿山、穿城、穿江、跨水域多重復(fù)雜施工條件，整體施工難度大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格。
施工團隊創(chuàng)新應(yīng)用盾構(gòu)智能管控成套先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)“云上互聯(lián)”和協(xié)同管理，并同步優(yōu)化泥漿環(huán)流系統(tǒng)，實現(xiàn)毫米級高精度沉降控制和安全高效掘進(jìn)。該項目首次實現(xiàn)大直徑盾構(gòu)機在山體洞室內(nèi)完成起吊、組裝、始發(fā)與拆解全流程作業(yè)。
重慶菜園壩長江鐵路隧道貫通后，渝廈高鐵離全線通車將更近一步，對于加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道，完善高速鐵路網(wǎng)布局，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
來源：中國鐵路
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