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▲停船!你被逮捕了!
8月1日建軍節,中國人民解放軍南部戰區在中國黃巖島及其周邊海域,展開了最新的常態化戰備警巡任務。從官方公布的視頻看,此次海軍出動了舷號985的071型船塢登陸艦“祁連山”號,攜帶直-20J、直-8C、726氣墊船等裝備,配合054A型護衛艦,056A輕型護衛艦、054B護衛艦等組成的水上編隊,一起完成了演訓任務。
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空軍航空兵則出動了轟-6、教練-10。此次演訓,海空力量再次聯合行動,配合舷號5306的“東安”艦等中國海警船,展示了中國捍衛黃巖島主權、抵御域外國家的決心。
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▲這次演習的假想敵公開指名點姓了——菲律賓
這次警巡力度超過以往,且管控模式得到升級,驗證了解放軍在應對突發事態時的戰術反應能力,足見得裝備體系得到了全面強化。整個警巡過程亮點頗多,裝備是其中之一,實在大有說法。
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▲071兩棲登陸船塢釋放野馬氣墊船
比如,除了轟-6、054A、056A這樣的“老面孔”外,弦號555的054B型護衛艦“欽州”艦、教練-10和野馬氣墊船都是第一次參加。它們在這次戰備警巡中的表現到底怎么樣,引起了高度關注。水面艦艇還好說,畢竟054B裝備了雙面旋轉相控陣雷達,被認為在信息化感知、編隊指揮能力上超過了054A。
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▲054B型護衛艦“欽州”艦,有意義明確的新型雷達特寫
空中方面,過去解放軍在類似行動中通常會出動蘇-30MKK或者殲-16戰斗機。這次教練-10取代了以往雙發重型戰斗機的出場位置,問題是它到底能夠扛得起這樣的作戰重任嗎。
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▲參加警巡的舷號為649的056A護衛艦“廣元”艦
如何看待這一次解放軍在黃巖島的戰備警巡中,所使用的裝備及規模?首先,054A和056A型護衛件已經是演習中的常客了。在類似的任務中,他們甚至比055大型驅逐艦還要更加好用。
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▲扮演菲律賓偵察機的我軍飛機
演習中,中國海軍需要建立起海空立體偵察網絡,實現對有威脅目標的遠距離搜索和持續跟蹤,目標包括敵方的軍艦、海警船、螺旋槳機、戰機,將對方目標數據傳回到指揮中心,建立起態勢感知地圖。054A和056A的艦載雷達、光電系統都有完成這一任務的能力,這在以往的演訓中,已經得到了多次檢驗。
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▲作為一款新型軍艦,給了054B很多畫面
054B型護衛艦裝備了最新型號的雙波段雙面快反有源相控陣雷達,同時具備遠程搜索、近距離補盲搜索能力。每轉一周就能完成兩次電子波束全域掃描,刷新率極高。它的抗電子干擾能力也更強,搜索距離更遠,同時追蹤的目標數量更多。
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這款新的雷達,比054A裝備的382型機械掃描三坐標雷達,在面對高空低速隱身目標時的反應速度和探測能力都要更強。056A裝備的361A型兩坐標機械測量雷達,沒有區域防空的指揮能力。054A和056A已經是老搭檔了,054B作為“新面孔”,實力上更強,只是在經驗上有所缺乏。054A“以老帶新”,054B就能很快熟悉任務場景。
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▲轟-6
在空中作戰力量方面,和以往一樣,解放軍出動的轟-6并沒有攜帶更強悍的鷹擊-21,鷹擊-15等,而是攜帶了4枚鷹擊-12,戰斗機方面甚至沒有殲-16這樣的主力戰機,這又是怎么個情況呢?
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▲掛了4枚鷹擊-12
實際上,這和任務層級、戰略保密、成本以及沖突的烈度都有直接關系。鷹擊-12是全程超音速飛行的反艦導彈,有效射程400-500千米,在末端能達到4馬赫的高速度,有能力完成掠海對海突防。在第一島鏈內的南海中近海海域,用它來打擊潛在對手的驅逐艦、護衛艦、公務船、登陸艦、海上小型目標早已綽綽有余。
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周邊國家的水面艦艇基本都不具備抗鷹擊-12飽和打擊的能力,即使是美國海軍的主力“阿利·伯克”III型導彈驅逐艦,也難以同時應對多枚鷹擊-12的多向突擊。
和鷹擊-12相比,鷹擊-21是戰略級殺手,空射版的射程能達到1500千米,末端速度接近10馬赫。它的核心目標,是打擊敵方航母戰斗群和大型遠洋編隊旗艦。從轟-6前往黃巖島海域前沿部署,飛抵相關海域附近就能證明,警巡設置沖突的烈度并未達到最高層次,還遠未達到戰略對抗水平。轟-6K在飽和狀態下,可搭載6枚鷹擊-12,此次任務只掛載了4枚,大也是這個原因。
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▲教練-10掛載空空格斗彈
此次空中力量方面,最大的亮點便是首次出現了教練-10教練機。推測原因可能是兩個:第一,從黃巖島附近海域出現的教練-10機身上,還有醒目的為去年國慶大閱兵專門刷的編隊線能看出,這是華北地區某飛行學院的教練機。教練-10能夠前后坐兩名飛行員,因此推測前座飛行員可能已經執行過類似任務的老手,后座則是新人。通過實戰活動既能夠完成相關任務,又能夠培養新飛行員,一舉兩得了屬于是。
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▲殲-16我也有
第二,從以往黃巖島的對抗形勢來看,菲律賓沒有什么像樣的空軍戰機出現在黃巖島,其出動最多的是塞斯納-208 NC-212這樣的螺旋槳飛機。它們的最突出特點就是飛得慢,時速只有180-300千米每小時。
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▲菲律賓非法闖入黃巖島的C-208巡邏機
殲-16也好,蘇-30MKK也好,都是重型雙發戰機,最大的優勢是超音速高空高速攔截,能實施遠距離制空、反艦任務。但一方面是使用成本高,很難對這些小型慢速飛機貼身跟防和驅離,在轉彎半徑、油耗、續航時間方面,比起菲律賓輕型機來說更吃虧。
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▲當年王偉駕駛的殲-8Ⅱ就屬于高速攔截機,面對美軍的低速螺旋槳偵察機,駕駛起來很吃力
所以用一款能格斗、能低速攔擊的教練-10,是足以應對目前黃巖島情況的,而且即使遭遇菲律賓空軍的戰斗機也不吃虧,因為菲律賓空軍的主力目前是從韓國進口的FA-50教練機。
教練-10作為一款培養飛行員的教練機,配備的電傳飛控本身就兼具低速飛行能力,目的是讓學員練習大迎角機動。它的低速能力遠遠強過殲-16,蘇-30這樣的機型,使用成本也低。
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▲菲律賓空軍主力是FA-50教練機,中國教練-10遇到后并不落下風
在最壞的情況下,教練-10要面對的就是菲律賓裝備的從韓國采購的FA-50,對方同樣是一款教練機。在這種情況下,教練-10可以利用霹靂-5近距離格斗彈完成作戰任務。從官媒曝光的圖片看,教練-10在主機翼的兩側各攜帶了一個副油箱,翼尖則各掛載了一枚霹靂-5。
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但霹靂-5為藍色號,證實這只是訓練彈。不過有了這一次的經驗,相信教練-10日后會憑借各項優勢,成為在黃巖島海域日常巡邏的“常客”。
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▲071型“祁連山”艦
要說這一次黃巖島戰備警巡海軍隊伍中的絕對主力,當屬071型“祁連山”艦了。“祁連山”艦是071中的第8艘,滿載排水量2.5萬噸上下。071的核心任務,就是承擔海上立體兵力投送。
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▲726型“野馬”氣墊登陸艇
包括釋放726型“野馬”氣墊船,從直升機甲板上起飛直-20J、直-8C展開垂直索降。在央視的宣傳片中明確展示了。海軍兵力完成投送后,完成對被扣押人員的解救,快速轉運傷員,對非法闖入的船只進行垂直突擊扣押。
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▲直-20J
直-20J的優勢,是可以依托兩棲艦長時間在海上機動并低空盤旋,周末不間斷,也有能力近距離的識別、查證非法闖入船只。一旦對方不顧海警水炮驅離,執意威脅黃巖島的核心區域,直-20J就可以從空中完成突擊。
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▲從直升機上釋放的突擊隊員登船解救扣押人員
如果菲律賓。聯合域外勢力趁亂闖入了黃巖島的瀉湖中心區域,直-20J突擊直升機、直-8C運輸直升機、726型氣墊船就可以聯合行動,搭載突擊隊員搶占要點,近距離實現火力壓制,并把裝甲車輛和必要的裝備、物資直接投送到海灘上。
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早先,直-20成熟后,便迅速彌補了解放軍海軍艦載直升機的兩大短板,即缺乏反潛、突擊型號。如今,直-20F和直-20J都已經大面積裝備。中國進行新一輪的海空戰備警巡,目的也十分明確。
其一是明確警告菲律賓不要指望繼續蠶食中國領土,更不要指望引進一兩款的先進裝備就有能力顛覆現有態勢。菲律賓長期以來單方面炒作黃巖島主權問題,不斷試探中國的底線,試圖通過賺取博得國際關注引入外部勢力,早已成為了南海局勢不穩定的根源。
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▲中國海警進行強制拖離演練
解放軍展示的,是有能力維護國家主權和領土安全,有能力抵御域外之敵,也有能力壓制菲律賓對南海局勢的擾亂和攪動。以往的沖突,中國海警只是驅離,規模、強度有限。
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如今,海警管控手段得到升級,加入了臨檢拿捕、攔阻沖闖、水炮驅離、強制拖離等執法手段。其中,已經出現了登船CQB的演訓畫面。若菲方持續升級挑釁,沖突將絕不止于海上,解放軍海、空軍事力量能隨時介入、兜底,把局勢上升到防御性軍事行動層面。
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其次是演兵、練兵。部署在黃巖島的解放軍力量可以說只是刺激力量和前沿部署梯隊。在黃巖島的后方還有解放軍實力更強的055、052D驅逐艦,以及075、076兩棲攻擊艦編隊,還有掛載著鷹擊-21的航空兵,有殲-20,殲-35。一旦前沿事態擴大,縱深部署的兵力也能第一時間前出支援。
總結一句話:解放軍對黃巖島的主權維護手段,有能力隨時從海上低強度驅離升級為海空一體、快速控礁、奪島的軍事作戰行動。我們堅持和菲律賓擱置爭議,但部隊隨時能戰能打,也早已經做好應對各類沖突升級的全套準備。
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▲視頻結尾:看來確實得好好治一治他們啊!
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