寧波的張師傅,最近遇到了一件憋屈事兒。
跑了六年專車,老司機了,就因為提醒了一句乘客 "車內有異味",被投訴了。
7月25號深夜,張師傅在寧波火車站接了一單,打車的是個一男一女兩個乘客,沒曾想這名女乘客上車不久就把鞋脫了,并且還散發出一股味道。
張師傅見狀善意提醒了一下乘客,結果女乘客當場就炸了:"你聞過我的腳嗎?" 同行的男乘客也跟著指責他 "人身攻擊"。
見狀張師傅就沒有再吱聲,原本張師傅以為這事兒就這樣過去了,結果乘客下車后轉頭就投訴自己。張師傅收到投訴后申訴也沒用,服務分扣3分,被降級為分時司機,一個月不能接高峰專車訂單,算下來損失五六千塊。
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誰也沒想到,一個跑了6年網約車的老司機,因為一句話,一個月白干了。
你說張師傅錯了嗎?好像也沒錯。乘客在車里脫鞋,味兒那么大,司機提醒一句怎么了?車廂是公共空間,不是你家客廳,你脫鞋熏別人,還不讓人說了?
可平臺不這么看。只要乘客投訴了,先罰了再說。
最有意思的是平臺的回復:"盡量不要去跟乘客說,容易引發矛盾。"
這話聽著,是不是挺耳熟的?說白了就是:忍著,別吭聲,乘客說什么就是什么。
可問題來了:這次忍著,乘客脫鞋你不管,下次乘客在車上抽煙、吃東西、亂扔垃圾,你管不管?管了被投訴,不管,下一個乘客上來聞到味兒、看到臟,也投訴。
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司機夾在中間,左右不是人。
提醒吧,被投訴,扣分罰款;不提醒吧,衛生搞不好,后面的乘客也投訴。橫豎都是司機的錯,橫豎都是司機買單。這合理嗎?
更不合理的是:乘客投訴零成本,想投訴就投訴,投訴了司機就得受罰;可司機申訴呢?難如登天。張師傅申訴失敗,直到媒體介入了,平臺才說 "正在復核"。
網約車平臺的規則,從來都是偏向乘客的。乘客是上帝,司機是服務員,上帝永遠是對的,服務員永遠是錯的。
可司機不是服務員,司機是靠雙手吃飯的勞動者。他們有尊嚴,也有維護車廂環境的權利。乘客脫鞋是不文明,乘客亂投訴也是不文明。平臺不能只管司機,不管乘客。
張師傅說,希望平臺能出一套規范話術,讓司機知道該怎么跟乘客溝通。這要求過分嗎?一點都不過分。
司機不是專業客服,他們每天跑十幾個小時,哪有精力去研究怎么說話不得罪人?平臺該做的,是給司機培訓、給標準話術、給公平的判責,而不是讓司機 "忍一忍" 就過去了。
文明出行,從來不是單方面的。司機要講服務,乘客也要講素質。平臺要管司機,也要管乘客。
只有雙向奔赴,這路才能走得長遠,大家說對嗎?
素材來源:1818黃金眼
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