河南
2026 年 7 月 21 日，一架意大利海軍 SH90 直升機在意大利完成了 NH90 軟件版本 3 (SWR3) 配置（正式命名為 Block 1）的首次飛行。該航班由北約直升機管理局 (NAHEMA) 和主承包商 NHIndustries 管理，根據一份超過 6 億歐元的開發合同啟動了機載資格認證活動。該現代化計劃通過集成 Link 22 戰術數據鏈、改進的民用導航系統和先進的海事傳感器套件，在北約成員艦隊之間建立了統一的數字架構。
SWR3 Block 1 套件集成了 Link 22 視距和超視距通信、LEOSS-T 光電系統以及跨海軍 NFH 和戰術運輸 TTH 變體的 OTS-90 Mark II 和 FLASH 聲納。在計劃的改造活動之前進行機載飛行資格測試，旨在升級比利時、德國、意大利和荷蘭的200 多架正在運行的NH90直升機。
Block 1 升級涵蓋了海軍 NFH 和陸地 TTH 型號，但最大的直接變化涉及海上作戰，因為該套件結合了 Link 22 通信、LEOSS-T 光電系統、OTS-90 Mark II 和 FLASH 聲納功能、修訂后的民用 GNSS 和飛行管理系統、新的任務軟件和附加武器接口。 7 月 21 日的飛行證實了組合配置可以在空中運行，并允許工程師開始測試直升機、任務計算機、傳感器、通信設備和機組人員站之間的交互。 NH90是一款雙引擎軍用直升機，根據北約對通用陸地和海上飛機的要求而開發，第一架原型機于1995年12月18日首飛。
標準直升機長16.13 m，采用直徑16.3 m的四槳葉主旋翼，空重6,400 kg。最大起飛重量為 10,600 公斤，機艙最多可承載 20 名坐著的士兵、12 個醫療后送擔架、兩個 NATO 托盤或由 4,200 公斤外部吊索負載能力支持的設備。根據國家配置，推進力由兩臺勞斯萊斯透博梅卡 RTM322-1/9 發動機提供，每臺額定功率為 1,802 kW，或由兩臺通用電氣 CT7 發動機提供，每臺功率為 1,845 kW。最高速度為 300 公里/小時，標準續航里程為 800 公里，最高工作高度為 20,000 英尺，而經認證的溫度范圍為 -40 °C 至 +50 °C。 NH90 有兩種主要型號，共享機身、電傳操縱裝置、駕駛艙和大部分動力系統，但任務設備有很大不同。
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