正文:福特汽車周三宣布,將從2030年開始擴大林肯品牌在美國本土的生產,并逐步停止從中國進口林肯車型供應美國市場。這一決定直接回應了特朗普政府的關稅政策。 福特未透露具體哪些美國工廠將承接新增產能,但表示此舉預計將支持數千個直接和間接就業崗位。目前,福特在肯塔基州路易斯維爾卡車工廠組裝林肯領航員,在芝加哥組裝工廠生產林肯飛行家,這兩款車型將繼續出口至加拿大、墨西哥和中東市場。 林肯航海家是福特從中國進口至美國市場的主力車型,根據路透社報道,該車目前面臨52.5%的美國關稅。福特首席執行官吉姆·法利將這一決定明確歸因于特朗普政府的關稅議程。法利在與美國商務部長霍華德·盧特尼克的聯合采訪中表示:“政府在政策確定后,我們立即做出了這一決定。我們清楚他們的意圖,也清楚這對福特意味著什么。” 關稅并非唯一的監管壓力。聯邦“聯網車輛規則”限制在美國銷售車輛中使用某些中國技術和硬件,這也影響了福特的決策。據路透社報道,福特曾尋求政府授權,以使航海家車型繼續符合該規則銷售,但在與商務部協商后,公司確定該車型不再需要相關授權。 去年,福特在美國銷售了約3.4萬輛航海家車型。 法利在聲明中將生產轉移描述為更廣泛的承諾:“林肯是一個典型的美國品牌,福特是美國的汽車制造商。這條路未必是最容易的,事實上,大多數競爭對手都不會選擇這條路。但福特在美國制造,因為我們相信美國,我們再次押注于這一信念。” 福特表示,其在美國本土年產量超過200萬輛。
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