北京
本文轉自：人民日報
本報北京8月13日電 （記者李心萍）記者從中國鐵路西安局集團有限公司獲悉：8月13日，隨著55501次試驗動車組從西安東站平穩駛出，穿越秦嶺山脈駛向安康西站，標志著西康高鐵（西安至安康高速鐵路）聯調聯試圓滿結束，正式進入試運行階段，為后續線路開通運營奠定了堅實基礎。
西康高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分。新建正線全長約171公里，設計時速350公里，設西安東、牛背梁、柞水西、鎮安西、桐木（越行站，不辦理客運）、安康西6個車站，其中西安東站為既有站，其余為新建站。
高鐵線路試運行即運行試驗，是高速鐵路在正式開通運營前，參照實際運營標準開展的全流程、全要素實戰檢驗。試運行期間，鐵路部門將嚴格按照正式運營組織模式，逐項開展列車運行圖參數測試、設備故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等關鍵項目，全面驗證線路運輸組織效率、列車接發能力、開行密度合理性、旅客服務設備狀態及各系統協同匹配性，為線路科學開通、安全運營提供堅實依據。西康高鐵通車后，西安至安康鐵路運行時間將由現在的3小時左右縮短至1小時以內。
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