廣東
8月14日，南都N視頻記者從中國安能獲悉，受賈魯河上游來水和沙潁河倒灌頂托擠壓，河南省周口市川匯區(qū)新北環(huán)橋下賈魯河東岸堤壩出現(xiàn)潰口，潰口寬約30米。中國安能調(diào)派工程救援專業(yè)力量200人，攜帶動力舟橋、水陸兩棲挖掘機、裝載機等大型工程機械裝備110臺（套），緊急馳援周口。
中國安能馳援周口。
南都記者了解到，現(xiàn)場指揮部正組織專門力量，轉(zhuǎn)移群眾781人，無人員傷亡；依托現(xiàn)有溝渠，認真研究疏導下泄方案；根據(jù)專家研判方案，正在采取潰口兩端共同作業(yè)，用集裝箱穩(wěn)固堤腳，中間填堆石料進行封堵。
據(jù)中國安能消息，險情發(fā)生后，接應急管理部統(tǒng)一調(diào)度指令，中國安能第一時間啟動應急響應機制，迅速統(tǒng)籌部署應急救援力量，調(diào)派工程救援專業(yè)力量200人，攜帶“救援航母”動力舟橋、水陸兩棲挖掘機、裝載機等大型工程機械裝備110臺（套），緊急馳援周口災區(qū)。
救援力量星夜兼程抵達災害現(xiàn)場，第一時間展開災情評估、現(xiàn)場勘查、潰口封堵等相關(guān)工作。目前，現(xiàn)場搶險工作正在緊張進行中。
中國安能派出動力舟橋。
南都記者查詢獲悉，動力舟橋最初的設(shè)計并非用于救援，而是一種渡河橋梁裝備，用于保障履帶式或輪式裝備快速通過江河障礙。最初的舟橋不帶動力，需要借助架橋汽艇頂推的方式保障其在水上航行。隨著技術(shù)迭代升級，后來研制出一種新型舟橋，將動力系統(tǒng)集成在舟體當中，不需要另外配置汽艇進行輔助作業(yè)。整體結(jié)構(gòu)更為緊湊，架設(shè)速度更快，操作也更為便捷。
7月9日，在對廣西貴港市西江教育園區(qū)的救援過程中，6000余名師生全部通過中國安能派出的動力舟橋平安轉(zhuǎn)移，無一人遺漏，無一人受傷。
采寫：南都N視頻記者 付冰潔
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