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網易汽車7月20日報道
本田中國官方宣布，與廣汽集團就雙方旗下合資公司——廣汽本田汽車有限公司的合資合作項目正式簽署戰略續約協議。根據協議，雙方在股權比例保持50:50不變的基礎上，將合作期限正式延長至2038年。
在近年來部分合資車企股比發生變動或戰略收縮的背景下，此次廣汽本田續約保留了對等股權結構，表明了雙方母公司對合資企業基本盤的認可，以及對未來長期合作的信心。
公開資料顯示，廣汽本田成立于1998年7月，是本田在中國成立的首家整車生產銷售合資公司。成立二十余年來，廣汽本田曾率先在國內引入全球同步車型及“四位一體”特約銷售服務模式，截至目前其累計整車銷量已突破1100萬輛，積累了深厚的市場口碑。
然而，隨著中國汽車市場加速向電動化、智能化邁進，合資品牌普遍面臨轉型期的陣痛，廣汽本田近期的銷量也承受了一定壓力。最新數據顯示，2026年上半年，廣汽本田累計銷量為6.83萬輛，同比出現下滑，旗下主力車型雅閣（參數丨圖片）、皓影等同樣面臨嚴峻的市場考驗。這一現狀客觀反映出其在電動化轉型節奏上仍需進一步提速。
面對激烈的市場競爭，此次續約也標志著雙方合作模式的升級。據悉，廣汽本田正從傳統的“外方輸出技術、中方負責生產銷售”模式，向“雙向賦能、深度協同”轉變。未來，合資公司將深度依托廣汽集團在本土供應鏈和電動化研發方面的本土化優勢，并結合本田在混動技術、整車調校及品控體系上的積淀，共同推進新能源轉型。
在具體的產品規劃落地方面，廣汽本田將2026年定位為“蟄伏蓄力”之年。企業內部正在推行嚴格的產品賽馬機制，主動叫停未達競爭力標準的車型項目，將核心資源集中于攻堅關鍵產品。預計到2027年，廣汽本田將迎來新品密集投放期，計劃推出三款全新車型，全面覆蓋燃油、混動、純電三大技術路線。
當前中國已成為全球競爭最激烈的汽車市場，廣汽與本田的續約不僅是對過往合作的延續，更是雙方應對產業變革的重新布局。在“雙向賦能”的新模式下，廣汽本田能否加速重塑核心競爭力、穩步實現新能源突圍，仍有待市場進一步檢驗。
本文來源：網易汽車
作者：賴達聰
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