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網(wǎng)易汽車8月11日報道8月11日,ID. ERA 5S正式開始預售,該車共推出4款車型,預售價11.99-14.99萬元,限時預售權(quán)益價11.59-14.59萬元(1000元訂金抵5000元尾款),新車搭載1.5T插電混動系統(tǒng),并支持城市NOA高級駕駛輔助系統(tǒng),此外還配備“云棲智艙”智能座艙,搭載GPT 大語言模型,還可實現(xiàn)全品牌手機互聯(lián),智能化全面升級,據(jù)悉,新車將于8月21日成都車展正式上市。
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外觀方面,新車采用溜背設(shè)計,整體造型簡潔大方,更為動感,共有五款車身配色,分別為都市金、風尚(參數(shù)丨圖片)青、前衛(wèi)黑、摩登白、天際灰。
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前臉部分,采用封閉式前臉 + 貫穿式星環(huán)燈帶 + 發(fā)光 Logo,整體上將新能源辨識度拉滿。
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燈組還做了上下分層涉及,集成遠近光 LED 燈組,則在下方三角形熏黑刀鋒槽里,整體海上非常的科幻,此外,在車外后視鏡則配有智駕小藍燈。
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梯形下格柵搭配突出的前唇,格柵兩側(cè)進風口與前臉自然銜接,強化一體化的同時,塑造出凌厲的視覺效果。
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車身側(cè)面來看,溜背式車頂,從A 柱向后直接連接到車尾,立體的腰線搭配半隱藏式門把手,視覺上更加運動,輪胎根據(jù)版本不同有17英寸、18英寸和19英寸可選。
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車身尺寸方面,新車的長度為4836mm、寬度為1880mm、高度為1505mm,軸距為2766mm。
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車尾部分,發(fā)光logo與前兩相互呼應(yīng),采用了內(nèi)凹式設(shè)計,搭配貫穿式尾燈及后擾流板,動感十足。
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內(nèi)飾設(shè)計上,新車采用環(huán)抱一體式的布局,座艙沿襲ID. ERA序列全新設(shè)計語言,15.6英寸懸浮式中控屏,有著2.5K 分辨率,并配備矩形液晶儀表、雙幅方向盤、電子懷擋、鏤空副儀表臺等,整體設(shè)計充滿科技感。
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內(nèi)飾細節(jié)設(shè)計上,兼具美學與實用,飾條與隱藏式出風口、側(cè)窗開關(guān)與門拉手、手機充電區(qū)與中央出風口均進行整合設(shè)計,用車更方便。
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配色上,內(nèi)飾有兩種顏色可選,分別為“浮光”與“掠影”,整體淡雅大方,淺色系在視覺上帶來更寬敞的空間感受。
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座椅材質(zhì)上,拿到了OEKO-TEX? STANDARD 100最高級認證,采用半壓孔工藝,內(nèi)飾皮紋更細膩。
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智能配置上,ID. ERA 5S搭載“行云智行”高階智能輔助駕駛與“云棲智艙”智能座艙支持高速 NOA、城市 NOA、智能泊車等,城市 NOA 可解決等紅綠燈、路口識別、加塞、非機動車、行人等復雜路況的駕駛需求,進一步提升其智能輔助駕駛表現(xiàn)。
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車機系統(tǒng)搭載高通驍龍8295P芯片,能夠承擔多屏交互、語音識別、AI 應(yīng)用、車載娛樂、多任務(wù)處理,完全滿足中國家庭用戶習慣。
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智能交互方面,有幾個亮點:
第一,GPT 大語言模型。字節(jié)火山引擎賦能的,能聊天、能問答、能查資料、還能生成圖片當壁紙。
第二,全品牌手機互聯(lián)。蘋果、華為、安卓都支持,而且是融合桌面模式 —— 手機應(yīng)用和車機原生應(yīng)用在同一個桌面上混排,不用來回切換。微信、高德、美團這些都能秒傳目的地到車機,很方便。
第三,科大訊飛的語音系統(tǒng)。支持多種方言免切換、連續(xù)對話、聲音克隆。全場景語音控車,導航、空調(diào)、座椅、車窗這些都能喊。
此外,還有6大場景模式:小憩、露營、娛樂、寵物、離車不下電、洗車,一鍵切換。還可以自己定義,一句話跟 AI 說需求,它幫你配好。
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動力方面,則配備1.5T插電混動系統(tǒng),發(fā)動機的最大凈功率為77kW,驅(qū)動電機的額定功率為57.6kW,峰值功率為130kW。新車綜合續(xù)航可達2000km,百公里虧電油耗僅為2.82L,覆蓋通勤 + 家庭出游 + 長途旅行等使用場景,大幅度改善補能焦慮和長途成本。
底盤方面,采用了四輪獨立懸架,前麥弗遜、后多連桿。在符合大眾黃金標準的基礎(chǔ)上,加上了上汽大眾本土調(diào)校的融合,針對中國路況做了優(yōu)化,駕駛起來更平穩(wěn)。
補能方面,快充30% 到80% 只要15分鐘,家充是6.6千瓦的,比一般的3.3千瓦快一倍。還有3.5千瓦的外放電,露營的時候,無論是電磁爐還是投影儀都不在話下。
