新能源越野標(biāo)準(zhǔn)定義者，車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)感受方程豹5可城可野的新解答！

這個(gè)五一大家準(zhǔn)備去哪里玩？這幾天不斷刷出各大景區(qū)客流量爆棚的新聞，甚至出現(xiàn)了“五一假期是捅了人窩吧”這樣的話題沖上首位。不想人擠人？這里筆者給大家推薦一個(gè)好玩又好逛，而且客流量相比傳統(tǒng)景區(qū)可能要友好很多的場(chǎng)景！那就是各大城市的車(chē)展！五一期間看到很多城市都在舉辦車(chē)展，一方面是響應(yīng)《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》的發(fā)布，另一方面車(chē)商以及主辦方們多方聯(lián)合讓利，確實(shí)讓汽車(chē)市場(chǎng)再次燃起了增換購(gòu)新浪潮。

目前2024第十七屆南京國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)暨新能源·智能汽車(chē)展正在進(jìn)行中，70余參展品牌、800多輛展車(chē)、4大室內(nèi)展館以及室外智能體驗(yàn)區(qū)，共計(jì)6萬(wàn)多平方米的展區(qū)。所以這個(gè)五一假期，來(lái)這里感受中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的崛起以及新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的生機(jī)，親自體驗(yàn)智能網(wǎng)聯(lián)帶來(lái)的智慧科技升級(jí)，不失為這個(gè)假期出行旅游目的地新選擇。

如果要特別介紹一下我逛完這次車(chē)展下來(lái)感受最深的展臺(tái)，那還得是比亞迪。其實(shí)只要有比亞迪參加的車(chē)展，那么必然是全場(chǎng)頂流，這一次南京國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)當(dāng)然也不會(huì)例外。比亞迪帶來(lái)了海洋網(wǎng)、王朝系列產(chǎn)品之外，仰望、方程豹、騰勢(shì)全家族全部參與，幾乎占據(jù)了5號(hào)館大部分面積。

同時(shí)特別值得一提的是，比亞迪還在場(chǎng)外有一個(gè)智能化街區(qū)體驗(yàn)，不但帶來(lái)了比亞迪多個(gè)技術(shù)魚(yú)池實(shí)力的展示，更是讓大家可以親自上車(chē)感受和體驗(yàn)多方位智能化用車(chē)場(chǎng)景的便利優(yōu)勢(shì)，覆蓋了智能座艙、智能駕駛以及整車(chē)智能三大板塊，讓智能出行真正走進(jìn)用戶(hù)生活。

例如智能泊車(chē)功能，得益于天神之眼高階智駕的加持，集成了以中央計(jì)算平臺(tái)為核心，同時(shí)協(xié)同周邊分布式域控制，這對(duì)整車(chē)智駕的多維協(xié)同有著更多優(yōu)勢(shì)存在，真正能夠做到從識(shí)別到糾正再到精準(zhǔn)控制的閉環(huán)。例如筆者乘坐體驗(yàn)的騰勢(shì)N7，在斷頭路泊車(chē)、智能識(shí)別車(chē)位泊車(chē)、狹窄車(chē)位泊車(chē)、甚至可以自主選擇畫(huà)線自定義車(chē)位泊車(chē)等多重能力加持，真正解決了日常駕駛停車(chē)的難題。

還有我們經(jīng)常會(huì)遇到的狹窄停車(chē)場(chǎng)道路、擁堵街道、鄉(xiāng)村道路、限寬道路等場(chǎng)景，這個(gè)時(shí)候“窄道通行”功能也正是派上用場(chǎng)的時(shí)候。筆者乘坐仰望U8，這樣的一個(gè)車(chē)寬2050mm的大型SUV，在現(xiàn)場(chǎng)模擬通過(guò)2.3m寬的窄道，也是游刃有余，比很多老司機(jī)上路都要更加?jì)故臁?/p>

得益于e平臺(tái)3.0的加持，作為比亞迪旗下純電專(zhuān)屬平臺(tái)，將比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)上進(jìn)一步架構(gòu)化和模塊化，讓整車(chē)具備更多兼容個(gè)拓展性。這也是區(qū)別于其他車(chē)企的優(yōu)勢(shì)所在，讓整車(chē)真正具備可進(jìn)化、可升級(jí)的能力，提供了可能電動(dòng)化潛力。

例如超感游戲車(chē)的落地，這也是比亞迪打造的全棧自研方案，解耦汽車(chē)方向盤(pán)，讓其可以變成游戲手柄，配合汽車(chē)專(zhuān)屬游戲中心，讓用戶(hù)可以更真實(shí)體驗(yàn)汽車(chē)駕駛功能的震撼效果。同時(shí)還特別針對(duì)定制了方向盤(pán)，讓用戶(hù)可以不用再外接游戲手柄，即可暢玩真正賽車(chē)競(jìng)速、休閑競(jìng)技、動(dòng)作冒險(xiǎn)等多重游戲場(chǎng)景，實(shí)測(cè)體驗(yàn)更加沉浸真實(shí)。

方程豹5同樣是比亞迪智能化街區(qū)內(nèi)的實(shí)力派，得益于其支持了6千瓦超大功率對(duì)外放電黑科技，這為越野戶(hù)外玩家們帶來(lái)了更多可玩空間！例如其配合車(chē)載音響、高清投影儀、大尺寸幕布等設(shè)備，可以輕松搭建起一場(chǎng)戶(hù)外露營(yíng)場(chǎng)景。全場(chǎng)景智聯(lián)K歌、雙麥讓車(chē)內(nèi)外都可以輕松實(shí)現(xiàn)。特別是6KW對(duì)外放電功能，讓方程豹5成了戶(hù)外露營(yíng)的好搭子！

在剛剛過(guò)去的4月，方程豹取得了月銷(xiāo)2110輛的成績(jī)，上市5個(gè)月以來(lái)，已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售了18885輛。作為超級(jí)混動(dòng)硬派SUV車(chē)型，可以說(shuō)是相當(dāng)優(yōu)秀。筆者此前也來(lái)到了南京方程豹銷(xiāo)售服務(wù)中心體驗(yàn)了一波，特別是在和現(xiàn)在產(chǎn)品顧問(wèn)交流之后，了解到選擇方程豹5這款車(chē)型的車(chē)主無(wú)論是年齡段還是性別分布都是相當(dāng)分散，無(wú)論是年輕男女還是30歲以上的時(shí)代精英，亦或50+的熱愛(ài)越野戶(hù)外的愛(ài)好者都有分布。不得不說(shuō)這樣的成績(jī)對(duì)于一款定義混動(dòng)硬派SUV，顯然是相當(dāng)成功。

側(cè)面硬的線條和立體腰線，前后大燈電能十足，鎖扣元素貫穿整車(chē)，高辨識(shí)度的同時(shí)并且打造可城可野的新兼容。多款來(lái)自大自然靈感的配色方案，顯眼、優(yōu)雅、沉穩(wěn)，總有符合你氣質(zhì)的存在。

內(nèi)飾采用了飛機(jī)座艙設(shè)計(jì)，升降檔把和水晶按鍵，儀式感和質(zhì)感得到了兼容。也與市場(chǎng)上其他硬派SUV車(chē)型對(duì)比，更顯時(shí)尚和科技感。18揚(yáng)帝瓦雷音響結(jié)合專(zhuān)屬麥克風(fēng)，隨時(shí)打造一款移動(dòng)K歌房，并且座椅方面NAPPA真皮和通風(fēng)加熱、按摩都安排到位，并且前排還支持座椅放平，讓整車(chē)休閑娛樂(lè)屬性同樣兼得。

作為一款以電為主的全球首創(chuàng)DMO混動(dòng)架構(gòu)SUV車(chē)型，操控更加靈活；智能電四驅(qū)，城市場(chǎng)景同樣好開(kāi)！并且虧電7.8L，1200km續(xù)航，經(jīng)濟(jì)省油的同時(shí)，還能兼容極致越野體驗(yàn)。CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)加持，采用全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)，車(chē)架高強(qiáng)度剛占比96%，扭轉(zhuǎn)剛度提升38%，兼容云輦-P智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，讓高階越野與舒適得以融合。

此前在北京國(guó)際車(chē)展上，小米雷軍也來(lái)到了方程豹展臺(tái)參觀，并表示“方程豹絕對(duì)是爆款”！雷總多年對(duì)產(chǎn)品和市場(chǎng)的洞察顯然相當(dāng)深刻，能夠給方程豹如此高的評(píng)價(jià)，顯然不是空穴來(lái)風(fēng)。豹5作為對(duì)新能源越野的開(kāi)創(chuàng)解，讓生活和遠(yuǎn)方在這里完美兼得！