上海
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Benetti 全新“Class”系列的第一款 44.1 米表款 Juno 7 已交付給她的主人。這艘超級游艇已經離開維亞雷焦，現在停泊在托斯卡納的厄爾巴島。
就在這家意大利游艇巨頭揭開旗艦模型的幾天后，諾斯羅普和約翰遜在2023年出售了朱諾7號，該旗艦模型現在是該船廠最大的GRP建筑。在此之前，Class 系列由 Motopanfilo 37M 組成，新的 44.1 米具有一些相同的經典設計特征。
外部和內部設計是 Giorgio M. Cassetta 的作品，該模型以其簡潔的線條和四個寬敞的甲板而著稱。整潔的內飾和“創新”的材料使用旨在營造“輕松”和非正式的氛圍。這包括使用大型透明表面，例如主沙龍船體側面的鏡子，它可以反射光線和水，營造出更明亮的空間外觀。
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我們研究了無數的細節，因此，與我們習慣在這種尺寸的游艇上看到的相比，這艘船的內飾是絕對新穎的，”Giorgio M. Cassetta 說。
除此之外，浴室表面選擇了抹平樹脂而不是大理石，并且整個浴室都采用了注重生態的 FSC 認證木材——所有甲板的室內地板都使用了古董榆木，墻壁則選擇了條紋白蠟木。
這艘游艇的構思具有巧妙的布局和寬敞的存儲容量，使其適合長時間、安全的巡航。這艘四層甲板游艇的住宿可容納 12 位客人，共有 6 個客艙，包括一間帶辦公空間的全寬主人套房。低矮的舷墻從主甲板的休息室可以直接看到水面，上方的上層甲板可以圍坐在餐桌旁，有 10 個座位。
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秉承船東的要求，即 “無限的空間和在開闊的水域中放松 ”，游艇設有一個前甲板游泳池，配有座椅和日光躺椅--是欣賞一覽無余的全景的理想空間。
同時，在上層甲板上，客人可以找到駕駛臺和寬敞的內部生活空間，該空間延伸到戶外的船尾，還有一個額外的 VIP 客艙作為選項。在頂部，陽光甲板提供超過 102 平方米的空間，供您用餐、享受日光浴或在酒吧享用飲品。
下層甲板上還有四間客艙和一個船員區。海灘俱樂部是一個多功能空間，而左舷的車庫則確保了接駁艇和水上玩具的輕松下水和回收。
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動力來自一對額定功率為 1,400 馬力的 MAN 裝置，最高時速為 15 節，巡航速度為 4,100 海里，巡航速度為 11 節。
貝內蒂有令人印象深刻的 58 艘游艇已訂購或正在建造。其棚子里最大的項目是 80 米長的鋼鐵俠項目，它被賣給了一位希望容納他們“多代家庭”的 Benetti 回頭客。
原創文章來源:艇好買平臺/五星之光全球游艇諜報中心/五星之光游艇駕校 加V交流a5fivestar
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