北京
1955年第11期
在《機床與工具》1955年第11期中，封面展示的是沈陽第三機床廠仿蘇制造的2118型立式鉆床。共刊載了17篇文章，有6篇譯文。
本期局屬各廠來稿中，重點介紹了哈爾濱量具刃具廠的尖齒銑刀、哈爾濱工具廠的鍵槽拉刀制造、沈陽第一機床廠的精密長軸研磨加工、齊二機床關于6H82萬能銑床工作臺底座質量問題總結、長沙機床廠的滾動軸承裝配等。
6篇譯文中，除了連載的《切削弧線錐齒輪的現代方法》，還有刀具工業運用冷處理的經驗、銼刀修復、機床標示牌制造法等、金屬切削機床的計劃預修。另外，《切削弧線錐齒輪的現代方法》的譯者曹存昌，從本期開始另開一個親自撰寫的連載《圓柱齒輪公法線測量及其誤差分析》。
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文章系統性地闡述了圓柱齒輪公法線測量的原理、方法及其誤差分析。
首先深入剖析了漸開線齒輪公法線的五個核心數學特性，奠定了該測量方法的理論基礎。基于這些特性，文章詳細介紹了正齒輪、斜齒輪及內齒輪公法線的具體測量步驟與簡化計算公式，并提供了實用的參數查閱表格，旨在解決生產中的實際應用問題。
在分析其應用價值時，文章列舉了公法線測量法相較于傳統齒厚卡尺法等技術的十余項顯著優勢，包括量具簡單、不依賴齒頂圓基準、測量精度高且適用于各類圓柱齒輪等。同時，文章也客觀指出了其局限性，即測量結果包含了所跨齒數的累積誤差。
最后，文章依據蘇聯ГОСТ 1643-46標準，闡釋了公法線長度公差與擺動公差的工程意義及其在齒輪加工與裝配中的具體應用方法，強調了該技術對于保證齒輪傳動質量的重要性。
1955年第12期
在《機床與工具》1955年第12期中，封面展示的是沈陽第三機床廠仿蘇制造的914B型管子螺紋車床。共刊載了12篇文章，有1篇譯文。
本期局屬各廠來稿中，重點介紹了沈陽第三機床廠高頻感應加熱經驗、哈爾濱量具刃具廠螺紋量規平均直徑技術檢查、哈爾濱工具廠圓錐螺紋量法、長沙機床廠鏜制球形孔和車制圓球方法。另外，時為浙江大學機床刀具教研室（注：1951年成立，現浙江大學制造技術及裝備自動化研究所）鄭善良講師發表的《論直線鏟齒》。
抗美援朝后，我國開始了以“一五”計劃位核心的大規模經濟建設，1954—1957年工業項目建設過程中，大量蘇聯和東歐專家來華工作，這些專家多集中在重工業部、一機部、二機部和燃料工業部。本期就刊登了4篇專家對局屬各廠的建議，有蘇聯專家杰米托夫和普洛哈洛夫同志給重慶機床廠關于齒輪機床相關的指導建議、李伯贊夫和莫爾扎可夫同志對哈爾濱量具刃具廠和沈陽第一機床廠關于標準化工作的建議、葉果洛夫對齊一機床廠關于導軌磨床和外圓磨床安裝的建議、杜金對哈爾濱量具刃具廠關于車間安全技術的建議。
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文章針對阿基米德螺旋線鏟齒成形銑刀后角過小、影響刀具耐用度與加工質量的問題，提出采用直線鏟背曲線作為改進方案。文章指出，直線鏟齒的核心優勢在于，能在不增加鏟削量的前提下顯著增大刀具后角，從而改善切削條件、減少磨損。為克服直線鏟齒在多次刃磨后后角持續減小的缺陷，文中進一步設計了由多段直線構成的折線式鏟背曲線，使后角得以周期性恢復，保證了刀具全壽命周期的性能。
理論分析與實驗結果表明，直線鏟齒銑刀相較于傳統螺旋線鏟齒銑刀，其耐用度有顯著提升。盡管該方案的推廣面臨專用凸輪制造復雜的挑戰，但文章也探討了“相反鏟削法”等機械化凸輪加工策略，以及通過機械補償來減少凸輪數量的實用方法，論證了直線鏟齒技術在工程上的可行性與應用價值。
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文章介紹了蘇聯專家杰米托夫和普洛哈洛夫對重慶機床廠提出的多項寶貴技術建議，旨在系統性地提升該廠的制造工藝與產品質量。
文章重點闡述了幾個核心改進領域：第一，在檢測方面，推介了更精密的錐體與錐孔“鉛筆畫線”檢查法以替代傳統的紅鉛粉法，并詳細介紹了齒輪周節累積誤差的測量與計算方法。第二，在制造工藝方面，為追求極高精度，提出了一種通過反復“自然時效”（壓掛）與交替加工來消除精密絲杠內應力的獨特方法，并強調了按正確順序進行部件裝配以杜絕鐵屑殘留的重要性。第三，在具體操作方面，規范了滾齒作業的心軸選擇、滾刀刃磨與安裝校正等關鍵步驟，并特別糾正了有損工人健康的刮研操作姿勢，體現了人文關懷。
這些建議涵蓋了從檢測、加工到裝配的整個生產流程，構成了一個完整的精密制造技術體系，對當時中國機械工業的規范與發展具有重要的指導意義。
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