3月13日,吉利銀河M7完成了產(chǎn)品技術(shù)首秀。作為吉利銀河2026年錨定主流電混SUV市場的重磅車型,銀河M7以225km同級最高純電續(xù)航、81km/h同級最快麋鹿測試成績以及1730km 同級最長綜合續(xù)航的三大核心優(yōu)勢,精準破解新能源用戶續(xù)航焦慮、操控安全、用車成本三大核心痛點。
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此次技術(shù)首秀,吉利銀河M7的核心競爭力首先體現(xiàn)在神盾金磚電池的首發(fā)加持上,為車型筑牢安全與續(xù)航的雙重壁壘。新車搭載29.8kWh混動專用電池包,電池容量較同級競品高出約12%,搭配系統(tǒng)最高效率達93.1%的雷霆11合1高集成電驅(qū),直接將純電續(xù)航拉升到225km,可謂同級天花板。在油價不斷攀升的當下,225km的純電續(xù)航完全可以讓城市通勤用戶“一周通勤零油耗、零充電”,使用成本大大降低。
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吉利銀河 M7配備了高效熱管理系統(tǒng),歷經(jīng)百萬級大數(shù)據(jù)模擬與全年道路測試,覆蓋全球9000多種氣候及道路組合,再配合AGS智能可變進氣格柵,可在散熱與減阻之間實現(xiàn)精準平衡。而神盾金磚電池的技術(shù)優(yōu)勢遠不止于此,其充電 SOC從30%充到80% 僅需 15 分鐘,同級最快的補能速度大幅縮短用戶等待時間;電芯循環(huán)壽命超4500次,依托SEI膜自修復技術(shù)實現(xiàn)電池與整車同壽,可保障百萬公里行駛里程,從根本上解決用戶對電池衰減的擔憂;更構(gòu)建起四道安全防線,通過了涵蓋雷擊、切割、擠壓等場景的魔鬼級電池安全性能極限挑戰(zhàn),將安全做到極致。
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據(jù)悉,未來吉利銀河全系混動車型將陸續(xù)搭載神盾金磚電池,純電里程均超200km,正式邁入全系長續(xù)航時代。
在綜合續(xù)航與油耗表現(xiàn)上,吉利銀河M7同樣交出了亮眼答卷。依托熱效率高達47.26%的雷神(參數(shù)丨圖片)EM超級電混專用發(fā)動機,饋電油耗3.35L/100km,綜合續(xù)航達到1730km,在同級混動SUV中絕對的遙遙領(lǐng)先。
低能耗背后是技術(shù)的加持。星睿AI云動力2.0系統(tǒng)是整車能量管理的“智慧大腦”,可使整車油耗降低15%、熱管理功耗降低30%、節(jié)能水平提升5%。
值得一提的是,銀河M7還打破了“家用SUV無操控” 的固有認知。新車基于全球智能新能源旗艦架構(gòu)GEA Evo打造,由全球頂尖工程團隊完成底盤調(diào)校,麋鹿測試成績達到81km/h,在極限狀態(tài)下仍能保持出色的穩(wěn)定性與可控性。
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同時,新車配備阻尼自適應可變懸架,經(jīng)過200+種典型路況、3000+次虛擬調(diào)校,讓粗糙路面震感降低11.2%、前簸路面平穩(wěn)性提升8.3%;全速域CST舒適制動2.0技術(shù)讓剎車沖擊力減少68%,前后載荷平衡接近50:50,車身側(cè)傾梯度僅3.83deg/g,實現(xiàn)了操控質(zhì)感與家用舒適性的完美兼顧,做到低速不累、高速不飄。
除了核心的續(xù)航、操控與安全優(yōu)勢,銀河M7還在空間、智能、健康等維度為用戶打造超預期體驗。新車擁有88%的超高得房率,最大拓展空間達990L,滿足家庭出行的多樣需求;搭載Flyme-t-2 智能座艙系統(tǒng)與千里浩瀚輔助駕駛H3方案,實現(xiàn)智能體驗的全面升級;內(nèi)飾采用低VOC排放用料,為用戶營造更加健康綠色的乘坐空間。
從核心技術(shù)的全棧突破,到用戶價值的全面升維,銀河M7憑借三大技術(shù)的創(chuàng)新、升維,推動了整個主流電混SUV市場從“價格競爭”向“技術(shù)競爭”轉(zhuǎn)變。
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一定意義上說,銀河M7的技術(shù)首秀,不僅是一款全新主流電混SUV的亮相,更是吉利銀河以技術(shù)為內(nèi)核,向主流電混SUV市場發(fā)起的價值顛覆。
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