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多30%的精致感，對標20萬級車型，50萬級高階智能體驗……就連歐陽娜娜在深度體驗之后，也不由得打Call：是位處處貼心的出行搭子。
4月2日，小鵬MONA M03時隔583天之后迎來首次大升級，根據年輕用戶出行需求與生活方式，在外觀設計、智能科技、駕乘舒適與主被動安全等核心維度實現全面進化，將高階智能輔助駕駛能力下放至2萬美元級別。新車推出6款版型，指導價11.98萬- 15.18萬元。
外觀上，2026款小鵬MONA M03新增羅蘭紫、牛油果綠兩款清新配色，車漆工藝全面升級——清漆層厚度較行業平均水平提升20%，光澤度提升8%，在不同光線下呈現出更具層次感的高級光澤。同時搭配全新造型運動輪轂。此外，新車還推出櫻珞粉主題套裝，采用勞斯萊斯同款巴斯夫2K清漆、19英寸專屬輪轂及專屬納帕真皮座椅。
車內，為提升精致感，新車采用大面積軟質包覆，其中頂棚與手機置物更選用仿麂皮材質，中控臺面板、門板開關等部件升級為UV觸感漆；揚聲器網罩則采用全金屬蝕刻工藝，通孔率提升10%，既提升顏值，更優化了音質表現。此外，新車升級了雙層鍍銀全景天幕，紫外線隔絕率高達99.97%，紅外線隔絕率97.6%；針對女性用戶，配備三檔色溫與亮度調節的超大尺寸美妝鏡。新車還搭載運動加熱方向盤、懸浮式扶手臺及新增多個貼心儲物空間。
舒適方面，新車前排升級為14點云朵（參數丨圖片）按摩功能，搭配加長加厚、承托性更佳的座椅設計；配備雙層靜音前門玻璃、RNC主動降噪模塊、20揚聲器AI音響系統等；主駕頭枕音響也進行了升級，支持通話與導航私密播報。
續航方面，新車搭載小鵬自研的混合碳化硅扁線電驅系統，續航提升20-30km，CLTC綜合續航里程最高達640km，百公里綜合電耗低至10.8kWh。針對冬季用車場景升級了X-HP3.5智能熱管理系統，暖風電耗至高降低50%，大幅緩解低溫環境下的續航焦慮。
駕控及安全方面，新車升級了自適應阻尼減振器，可隨路況與工況自適應調節軟硬；標配爆胎穩行功能，Max版首搭冰雪AES緊急轉向避讓功能。
智能方面，小鵬稱新車達到媲美行業50萬級旗艦智能體驗。其中Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片，有效算力高達1500TOPS，搭載小鵬第二代VLA，全場景都能開；Max版搭載單顆圖靈AI芯片，有效算力達750TOPS，目前搭載小鵬第一代VLA，今年第三季度將開啟小鵬第二代VLA蒸餾版上車。
歐陽娜娜表示，她最愛全場景NGP、人機共駕、智能泊車、車位到車位以及循軌倒車等5大高頻實用功能，解決了日常出行的諸多痛點。
2026款小鵬MONA M03的座艙搭載天璣AIOS 6.0系統，采用全新“馭光”UI設計；3D車道級導航，具備岔路引導與超視距風險預警功能；配備高性能座艙芯片、15.6英寸2.5k超高清大屏，以及40余款主流娛樂應用與騰訊云游戲生態同步上車，讓座艙成為年輕用戶的智能生活空間。
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