4月11日上午,由東莞港、溫州港、天津港與安通控股攜手打造的“三港一航”精品快航在東莞港二期碼頭順利完成首航,正式開(kāi)啟港航協(xié)同新篇章,為粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角、京津冀三大經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)動(dòng)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
東莞市交通投資控股集團(tuán)有限公司及東莞港務(wù)集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)萬(wàn)輝,溫州港集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理莊雷君,天津港股份有限公司副總裁閆武及安通控股股份有限公司黨委副書(shū)記、董事總裁樓建強(qiáng)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席首航儀式,共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。
此次合作是港航領(lǐng)域深化協(xié)同聯(lián)動(dòng)、聚焦國(guó)內(nèi)大循環(huán)暢通需求的重要實(shí)踐,是踐行國(guó)家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的具體舉措,對(duì)提升我國(guó)南北內(nèi)貿(mào)物流效率、降低社會(huì)物流綜合成本具有重要戰(zhàn)略作用。
作為連接南北的物流干線(xiàn),“三港一航”精品快航投入3艘3萬(wàn)噸級(jí)船舶運(yùn)營(yíng),重點(diǎn)打造“東莞-溫州-天津”精品航線(xiàn),全程運(yùn)輸時(shí)效僅需5至6天。相較于傳統(tǒng)運(yùn)輸模式,該航線(xiàn)顯著縮短了南北內(nèi)貿(mào)貨物運(yùn)輸周期,單箱運(yùn)輸成本較陸路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)明顯下降,既能為上下游企業(yè)減負(fù)增效、壓縮物流成本,也有助于提升企業(yè)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
首航揚(yáng)帆,聚力共贏。下一步,各方將緊緊抓住此次首航契機(jī),全方位、深層次深化協(xié)同合作,持續(xù)完善合作機(jī)制,構(gòu)建更加緊密、高效、穩(wěn)固的合作體系,推動(dòng)港口與航運(yùn)信息實(shí)時(shí)精準(zhǔn)共享,著力將“三港一航”快航打造成為連接南北、輻射全國(guó)的物流黃金通道。
未來(lái),東莞港務(wù)集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)港航深度融合與創(chuàng)新發(fā)展,與各合作伙伴攜手并肩,不斷完善“三港一航”精品航線(xiàn)服務(wù)體系,提升服務(wù)質(zhì)量與運(yùn)營(yíng)效能,為暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同、推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
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